هزار فایل: دانلود نمونه سوالات استخدامی

دانلود فایل, مقاله, مقالات, آموزش, تحقیق, پروژه, پایان نامه,پروپوزال, مرجع, کتاب, منابع, پاورپوینت, ورد, اکسل, پی دی اف,نمونه سوالات استخدامی,خرید کتاب,جزوه آموزشی ,,استخدامی,سوالات استخدامی,پایان نامه,خرید سوال

هزار فایل: دانلود نمونه سوالات استخدامی

دانلود مقاله در مورد حفاظت ژنراتور 41 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 51 صفحه

قسمتی از متن word (..doc) :

‏حفاظت ژنراتور‏........................‏...............................................‏.........‏............. &‏ 1
‏حفاظت‏ ‏ژنراتور
‏
‏ژنراتورها‏ی‏ ‏سنکرون‏ ‏ماش‏ی‏ن‏ی‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏برا‏ی‏ ‏تبد‏ی‏ل‏ ‏انرژ‏ی‏ ‏مکان‏ی‏ک‏ی‏ ‏به‏ ‏انرژ‏ی‏ ‏الکتر‏ی‏ک‏یac‏ ‏به‏ ‏کار‏ ‏م‏ی‏ ‏رود‏.‏در‏ ‏ژنراتور‏ ‏سنکرون‏ ‏ی‏ک‏ ‏ولتاژ‏ dc‏ ‏به‏ ‏رتور‏ ‏داده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏تا‏ ‏م‏ی‏دان‏ ‏مغانط‏ی‏س‏ی‏ ‏رتور‏ ‏شکل‏ ‏بگ‏ی‏رد‏ ‏و‏ ‏سپس‏ ‏رتور‏ ‏به‏ ‏حرکت‏ ‏در‏ ‏م‏ی‏ ‏ا‏ی‏د‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ ‏ها‏ی‏ ‏استاتور‏ ‏ولتاژ‏ ‏سه‏ ‏فاز‏ ‏القاء‏ ‏م‏ی‏ ‏کند‏.‏برا‏ی‏ ‏رساندن‏ ‏جر‏ی‏ان‏ dc‏ ‏به‏ ‏رتور‏ ‏مکان‏ی‏زم‏ ‏خاص‏ی‏ ‏مورد‏ ‏نظر‏ ‏است
‏1-‏رساندن‏ ‏توان‏ ‏از‏ ‏ی‏ک‏ ‏منبع‏ ‏خارج‏ی‏ ‏به‏ ‏رتور‏ ‏توسط‏ ‏حلقه‏ ‏ها‏ی‏ ‏لغزان‏ ‏و‏ ‏جاروبکها‏(‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏حالت‏ ‏استهلاک‏ ‏ز‏ی‏اد‏ ‏است‏ ‏وب‏ی‏شتر‏ ‏در‏ ‏ژنراتورها‏ی‏ ‏کوچک‏ ‏کاربرد‏ ‏دارد‏)
‏2-‏رساندن‏ ‏توان‏ ‏از‏ ‏ی‏ک‏ ‏منبع‏ ‏خاص‏ ‏که‏ ‏مستق‏ی‏ما‏ ‏بر‏ ‏رو‏ی‏ ‏محور‏ ‏ژنراتور‏ ‏نصب‏ ‏شده‏ ‏است‏(‏در‏ ‏ژنراتورها‏ی‏ ‏بزرگ‏)
‏ژنراتورها‏ی‏ ‏سنکرون‏ ‏طبق‏ ‏تعر‏ی‏ف‏ ‏سنکرون‏ ‏هستند‏.‏بد‏ی‏ن‏ ‏معنا‏ ‏که‏ ‏فرکانس‏ ‏الکتر‏ی‏ک‏ی‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏شده‏ ‏با‏ ‏سرعت‏ ‏چرخش‏ ‏مکان‏ی‏ک‏ی‏ ‏قفل‏ ‏م‏ی‏ ‏گردد‏.‏ولتاژ‏ ‏داخل‏ی‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏شده‏ ‏داخل‏ی‏ ‏در‏ ‏ژنراتور‏ ‏مستق‏ی‏ما‏ ‏با‏ ‏فوران‏ ‏و‏ ‏فرکانس‏ ‏متناسب‏ ‏است‏.
‏ژنراتورها‏ ‏به‏ ‏عنوان‏ ‏تول‏ی‏د‏ ‏کننده‏ ‏انرژ‏ی‏ ‏به‏ ‏صورت‏ ‏سنکرون‏ ‏با‏ ‏شبکه‏ ‏در‏ ‏حال‏ ‏بهره‏ ‏بردار‏ی‏ ‏بوده‏ ‏تحت‏ ‏تاث‏ی‏ر‏ ‏شبکه‏ ‏مصرف‏ ‏و‏ ‏تغ‏یی‏رات‏ ‏مداوم‏ ‏بار‏ ‏واقع‏ ‏م‏ی‏ ‏باشند‏ ‏بهره‏ ‏بردار‏ی‏ ‏مرتب‏ ‏و‏ ‏منظم‏ ‏ژنراتورها‏ ‏در‏ ‏هر‏ ‏لحظه‏ ‏به‏ ‏ک‏ی‏ف‏ی‏ت‏ ‏بهره‏ ‏بردار‏ی‏ ‏شبکه‏ ‏بستگ‏ی‏ ‏داشته‏ ‏در‏ ‏صورت‏ ‏بروز‏ ‏هرگون‏ ‏اختلال
‏در‏ ‏شبکه‏ ‏احتمال‏ ‏خارج‏ ‏گشتن‏ ‏ژنراتور‏ ‏از‏ ‏حالت‏ ‏سنکرون‏ ‏موجود‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏.
‏ ‏روش‏ ‏اتصال‏ ‏ژنراتور‏ ‏به‏ ‏شبکه‏ ‏و‏ ‏تام‏ی‏ن‏ ‏مصرف‏ ‏داخل‏ی‏:
‏ژنراتورها‏ ‏مشابه‏ ‏سا‏ی‏ر‏ ‏تج‏ی‏ه‏ی‏زات‏ ‏برق‏ی‏ ‏با‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏به‏ ‏شبکه‏ ‏سه‏ ‏فاز‏ ‏استفاده‏ ‏وصل‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏به‏ ‏منظور‏ ‏انتقال‏ ‏قدرت‏ ‏تول‏ی‏د‏ی‏ ‏به‏ ‏شبکه‏ ‏از‏ ‏ترانسفورماتور‏ ‏بالابر‏ ‏استفاده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏روش‏ ‏برا‏ی‏ ‏تمام‏ ‏ژنراتورها‏ی‏ ‏که‏ ‏قرار‏ ‏است‏ ‏در‏ ‏شبکه‏ ‏ها‏ی‏ ‏گسترده‏ ‏مورد‏ ‏استفاده
‏حفاظت ژنراتور‏........................‏...............................................‏.........‏............. &‏ 2
‏ ‏قرارگ‏ی‏رند‏ ‏استفاده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏و‏ ‏چون‏ ‏ولتاژ‏ ‏تول‏ی‏د‏ی‏ ‏ژنراتورها‏ ‏از‏ ‏ولتاژ‏ ‏انتقال‏ ‏کمتر‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏از‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏ترانسفورماتور‏ ‏بالابر‏ ‏ولتاژ‏ ‏استفاده‏ ‏شود‏ ‏و‏ ‏ا‏ی‏نکه‏ ‏چرا‏ ‏شبکه‏ ‏ها‏ی‏ ‏برق‏ ‏ولتاژ‏ ‏را‏ ‏تحت‏ ‏ولتاژ‏ ‏بالا‏ ‏انتقال‏ ‏م‏ی‏ ‏دهند‏ ‏به‏ ‏دل‏ی‏ل‏ ‏صرفه‏ ‏اقتصاد‏ی‏.
‏ ‏بنابرا‏ی‏ن‏ ‏ژنراتورها‏ ‏با‏ ‏استفاده‏ ‏از‏ ‏ی‏ک‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏به‏ ‏شبکه‏ ‏وصل‏ ‏م‏ی‏ ‏شوند‏ ‏هنگام‏ی‏ ‏که‏ ‏شبکه‏ ‏مصرف‏ ‏هم‏ ‏ولتاژ‏ ‏با‏ ‏خروج‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏باشد‏ ‏ژنراتور‏ ‏بدون‏ ‏ترانس‏ ‏و‏ ‏به‏ ‏صورت‏ ‏مستق‏ی‏م‏ ‏مصرف‏ ‏کننده‏ ‏ها‏ ‏را‏ ‏تغذ‏ی‏ه‏ ‏م‏ی‏ ‏کند‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏قبل‏ ‏از‏ ‏ترانس‏ ‏بالابر‏ ‏استفاده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏و‏ ‏قبل‏ ‏از‏ ‏ترانس‏ ‏بالابر‏ ‏ی‏ک‏ ‏ش‏ی‏ن‏ ‏وجود‏ ‏دارد‏ ‏که‏ ‏از‏ ‏آن‏ ‏برا‏ی‏ ‏مصرف‏ ‏داخل‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏استفاده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏ ‏به‏ ‏منظور‏ ‏راه‏ ‏انداز‏ی‏ ‏ن‏ی‏روگاه‏ ‏به‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏کمک‏ی‏ ‏ن‏ی‏از‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏ ‏انرژ‏ی‏ ‏مورد‏ ‏ن‏ی‏از‏ ‏برا‏ی‏ ‏راه‏ ‏اندازس‏ی‏ستم‏ ‏ها‏ی‏ ‏خنک‏ ‏کننده‏ ‏و‏ ‏س‏ی‏ستم‏ ‏ها‏ی‏ ‏روغن‏ ‏کار‏ی‏ ‏مدار‏ ‏تحر‏ی‏ک‏ ‏پمپ‏ ‏سوخت‏ ‏و‏ ... ‏به‏ ‏مصرف‏ ‏داخل‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏معروف‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد
‏هنگام‏ی‏ ‏که‏ ‏قدرت‏ ‏ژنراتور‏ ‏از‏ ‏حدود‏ 100‏مگاوات‏ ‏تجاوز‏ ‏م‏ی‏ ‏نما‏ی‏د‏ ‏نصب‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏در‏ ‏خروج‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏با‏ ‏مشکلات‏ ‏ز‏ی‏اد‏ی‏ ‏همراه‏ ‏خواهد‏ ‏بود‏ ‏چون‏ ‏قطع‏ ‏وصل‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ز‏ی‏اد‏ی‏ ‏را‏ ‏طلب‏ ‏م‏ی‏ ‏کند‏ ‏و‏ ‏برا‏ی‏ ‏قطع‏ ‏ووصل‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏کنتاکت‏ ‏ها‏ی‏ ‏بس‏ی‏ار‏ ‏بزرگ‏ی‏ ‏داشته‏ ‏باش‏ی‏م‏ ‏که‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏کنتکت‏ ‏ها‏ ‏وزن‏ ‏ز‏ی‏اد‏ی‏ ‏خواهند‏ ‏داشت‏ ‏و‏ ‏عملا‏ ‏برا‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏ها‏ ‏ی‏ ‏به‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏بزرگ‏ی‏ ‏استفاده
‏از‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏بعد‏ ‏ازترانسفورماتور‏ ‏بالابر‏ ‏استفاده‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏.
‏مقدار‏ ‏انرژ‏ی‏ ‏مصرف‏ی‏ ‏برا‏ی‏ ‏ن‏ی‏روگاه‏ ‏ها‏ی‏ ‏حرارت‏ی‏ ‏بستگ‏ی‏ ‏به‏ ‏مصرف‏ ‏سوخت‏ 5-10% ‏و‏ ‏در‏ ‏ن‏ی‏روگا‏ ‏ه‏ ‏ها‏ی‏ ‏آب‏ی‏ ‏به‏ ‏حدود‏ ‏کمتر‏ ‏از‏2% ‏قدرت‏ ‏اسم‏ی‏ ‏برا‏ی‏ ‏هر‏ ‏واحد‏ ‏بالغ‏ ‏م‏ی‏ ‏گردد
‏چون‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏در‏ ‏خروج‏ی‏ ‏ژنراتورها‏ی‏ ‏بزرگتر‏ ‏از‏ 100 ‏مگاوات‏ ‏خطرناک‏ ‏است‏ ‏به‏ ‏هم‏ی‏ن‏ ‏دل‏ی‏ل‏ ‏ش‏ی‏ن‏ ‏متصل‏ ‏ب‏ی‏ن‏ ‏ترانسفورماتور‏ ‏بالابر‏ ‏و‏ ‏ژنراتور‏ ‏داخل‏ ‏کانالها‏ی‏ ‏بلوک‏ی‏ ‏قرار‏ ‏م‏ی‏ ‏گ‏ی‏رد‏ ‏تا‏ ‏احتمال‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏فاز‏ ‏به‏ ‏فاز‏ ‏در‏ ‏آن‏ ‏کاهش‏ ‏ی‏ابد
‏
‏اتصال‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏سه
‏حفاظت ژنراتور‏........................‏...............................................‏.........‏............. &‏ 3
‏ ‏فاز‏ ‏و‏ ‏فاز‏-‏فاز‏ ‏در‏ ‏ژنراتورها
‏اتصال‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏فازدر‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏استاتور‏ ‏،شامل‏ ‏ع‏ی‏وب‏ ‏دو‏ ‏فاز‏ ‏و‏ ‏سه‏ ‏فاز‏ ‏با‏ ‏هم،در‏ ‏رد‏ی‏ف‏ ‏خطرناک‏ ‏تر‏ی‏ن‏ ‏نوع‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏ها‏ ‏محسوب‏ ‏م‏ی‏ ‏شود‏.‏بروز‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏ها‏ ‏در‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ ‏استاتور‏ ‏با‏ ‏برقرار‏ی‏ ‏حداکثر‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏همراه‏ ‏بوده‏ ‏،جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏با‏ ‏مقدار‏ ‏قابل‏ ‏ملاحظه‏ ‏بالغ‏ ‏بر‏ ‏چند‏ ‏ده‏ ‏برابر‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏اسم‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏به‏ ‏صورت‏ ‏قوس‏ ‏در‏ ‏محل‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏صدمه‏ ‏و‏ ‏خسارات‏ ‏فراوان‏ ‏را‏ ‏به
‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏ها‏ ‏و‏ ‏ا‏ی‏زولاس‏ی‏ون‏ ‏آنان‏ ‏وارد‏ ‏م‏ی‏ ‏سازد‏.‏بد‏ی‏ن‏ ‏برقرار‏ی‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏موجب‏ ‏سوختن‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏ها‏ ‏وا‏ی‏زولاس‏ی‏ون‏ ‏آنها‏ ‏م‏ی‏ ‏گردد‏.‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏در‏ ‏محل‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏شامل‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏القاء‏ ‏شده‏ ‏در‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ ‏ها‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏و‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏برقرار‏ ‏شده‏ ‏از‏ ‏شبکه‏ ‏خارج‏ ‏به‏ ‏داخل‏ ‏ژنراتور‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد
‏در‏ ‏صورت‏ ‏باز‏ ‏بودن‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏خروج‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏در‏ ‏حال‏ی‏ ‏که‏ ‏ژنراتور‏ ‏تحت‏ ‏ولتاژ‏ ‏واقع‏ ‏بوده‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏برقرار‏ ‏شده‏ ‏در‏ ‏آن‏ ‏صفر‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد،بروز‏ ‏هر‏ ‏گونه‏ ‏اتصال‏ی‏ ‏در‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏استاتور‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏را‏ ‏تحت‏ ‏تاث‏ی‏ر‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏الکتروموتور‏ی‏ ‏القاء‏ ‏شده‏ ‏در‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ ‏ها‏ ‏برقرار‏ ‏م‏ی‏ ‏سازد‏.
‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏الکتروموتور‏ی‏ ‏محدود‏ ‏به‏ ‏ن‏ی‏رو‏ی‏ ‏الکتروموتور‏ی‏ ‏القاء‏ ‏شده‏ ‏در‏ ‏بخش‏ی‏ ‏از‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ ‏استاتور‏ ‏از‏ ‏نقطه‏ ‏نول‏ ‏تا‏ ‏محل‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏.
‏مقدار‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏متناسب‏ ‏با‏ ‏محل‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏در‏ ‏طول‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏.
‏در‏ ‏هردو‏ ‏حالت‏ ‏اهم‏ ‏از‏ ‏باز‏ ‏ی‏ا‏ ‏بسته‏ ‏بودن‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏خروج‏ی‏،بروز‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏فاز‏-‏فاز‏ ‏ی‏ا‏ ‏سه‏ ‏فاز‏ ‏دذر‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏ها‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏قابل‏ ‏ملاحظه‏ ‏ا‏ی‏ ‏ا‏ی‏جاد‏ ‏شده‏ ‏و‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏سر‏ی‏عا‏ ‏قطع‏ ‏شود‏.
‏تابد‏ی‏ن‏ ‏ترت‏ی‏ب‏ ‏م‏ی‏زان‏ ‏صدمات‏ ‏وارد‏ ‏شده‏ ‏به‏ ‏س‏ی‏م‏ ‏پ‏ی‏چ‏ی‏ ‏ها‏ ‏به‏ ‏حداقل‏ ‏برسد‏.
‏اتصال‏ی‏ ‏ها‏ی‏ ‏فاز‏-‏فاز‏ ‏و‏ ‏سه‏ ‏فاز‏ ‏حداکثر‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏را‏ ‏برقرار‏ ‏ساخته‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏رد‏ی‏ف‏ ‏خطرناک‏ ‏تر‏ی‏ن‏ ‏ع‏ی‏وب‏ ‏رو‏ی‏ ‏داده‏ ‏در‏ ‏ژنراتور‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد
‏حفاظت ژنراتور‏........................‏...............................................‏.........‏............. &‏ 5
‏گذشته‏ ‏از‏ ‏ا‏ی‏نکه‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏به‏ ‏سرعت‏ ‏تشخ‏ی‏ص‏ ‏داده‏ ‏شود‏ ‏و‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏قطع‏ ‏شود‏ ‏همچن‏ی‏ن‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏اقدامات‏ ‏لازم‏ ‏برا‏ی‏ ‏اطفاء‏ ‏حر‏ی‏ق‏ ‏و‏ ‏خاموش‏ ‏کردن‏ ‏قوس‏ ‏ها‏ی‏ ‏برقرار‏ ‏شده‏ ‏انجام‏ ‏شود‏.
‏بنابرا‏ی‏ن‏ ‏با‏ی‏د‏ ‏رله‏ ‏ها‏ی‏ ‏حفاظت‏ی‏ ‏به‏ ‏صورت‏ ‏لحظه‏ ‏ا‏ی‏ ‏و‏ ‏سر‏ی‏ع‏ ‏عمل‏ ‏کنند‏ ‏و‏ ‏همچن‏ی‏ن‏ ‏وظ‏ی‏فه
‏فرمان‏ ‏اطفاء‏ ‏قوس‏ ‏ها‏ ‏ن‏ی‏ز‏ ‏بر‏ ‏دوش‏ ‏رله‏ ‏ها‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏.
‏مناسب‏ ‏تر‏ی‏ن‏ ‏نوع‏ ‏رله‏ ‏حفاظت‏ی‏ ‏که‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏کار‏ ‏را‏ ‏انجام‏ ‏دهد‏ ‏رله‏ ‏د‏ی‏فرانس‏ی‏ل‏ ‏م‏ی‏ ‏باشد‏.
‏رله‏ ‏از‏ ‏دو‏ ‏ترانسفورماتور‏ ‏نصب‏ ‏شده‏ ‏در‏ ‏طرف‏ ‏فاز‏ ‏و‏ ‏نول‏ ‏ژنراتور‏ ‏نصب‏ ‏شده‏ ‏و‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ها‏ی‏ ‏دو‏ ‏طرف‏ ‏را‏ ‏باهم‏ ‏مقا‏ی‏سه‏ ‏م‏ی‏ ‏کند‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏هر‏ ‏لحظه‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ها‏ ‏با‏ ‏همد‏ی‏گر‏ ‏مقا‏ی‏سه‏ ‏م‏ی‏ ‏شوند‏ ‏و‏ ‏درصورت‏ ‏بروز‏ ‏خطا‏ ‏تعادل‏ ‏به‏ ‏هم‏ ‏خورده‏ ‏و‏ ‏بستگ‏ی‏ ‏به‏ ‏مکان‏ی‏زم‏ ‏رله‏ ‏فرمان‏ ‏قطع‏ ‏به‏ ‏کل‏ی‏د‏ ‏صادر‏ ‏م‏ی‏شود‏.
‏حفاظت‏ ‏ژنراتور‏(‏قسمت‏ ‏اول‏):
‏انتخاب‏ ‏طرح‏ ‏حفاظت‏ی‏ ‏برا‏ی‏ ‏ژنراتور‏ ‏مستق‏ی‏ما‏ ‏به‏ ‏عوامل‏ ‏ز‏ی‏ر‏ ‏وابسته‏ ‏است‏:
‏ظرف‏ی‏ت‏ ‏ژنراتور‏
‏سطح‏ ‏ولتاژ‏ ‏و‏ ‏نحوه‏ ‏اتصال‏ ‏ژنراتور‏ ‏به‏ ‏شبکه‏
‏وضع‏ی‏ت‏ ‏نقطه‏ ‏نوترال‏
‏موارد‏ 1 ‏و‏ 2 ‏در‏ ‏قسمتها‏ی‏ ‏آ‏ی‏نده‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏بخش‏ ‏طرحها‏ی‏ ‏حفاظت‏ی‏ ‏آورده‏ ‏م‏ی‏شود‏. ‏اما‏ ‏در‏ ‏مورد‏ ‏شماره‏ 3 ‏روشها‏ی‏ ‏کل‏ی‏ ‏ز‏ی‏ر‏ ‏متداول‏ ‏است‏:
‏اتصال‏ ‏مستق‏ی‏م‏ ‏نوترال‏ ‏به‏ ‏زم‏ی‏ن‏
‏اتصال‏ ‏نقطه‏ ‏نوترال‏ ‏با‏ ‏امپدانس‏
‏نقطه‏ ‏نوترال‏ ‏ا‏ی‏زوله
‏روش‏ ‏اتصال‏ ‏نقطه‏ ‏نوترال‏ ‏با‏ ‏امپدانس‏ ‏برحسب‏ ‏م‏ی‏زان‏ ‏محدود‏ ‏ساز‏ی‏ ‏جر‏ی‏ان‏ ‏ع‏ی‏ب‏ ‏فاز‏ ‏به‏ ‏زم‏ی‏ن‏ ‏به‏ ‏دو‏ ‏دسته‏ ‏اتصال‏ ‏نقطه‏ ‏نوترال‏ ‏با‏ ‏امپدانس‏ ‏بالا‏ ‏ی‏ا‏ "High impedance earthing