پاورپوینت سیستم های انرژی الکتریکی 1

پاورپوینت سیستم های انرژی الکتریکی 1

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل :  powerpoint (..ppt) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 28 اسلاید

 قسمتی از متن powerpoint (..ppt) : 
 

بنام خدا
سیستم های انرژی الکتریکی
فصل چهارم
ملاحظات فنی
14شهریور 1381
ملاحظات فنی
کلیات
مدل سازی اجزا ی شبکه
خطوط هوایی
کابلهای زیرزمینی
ترانسفورماتورها
م وتورها
ژنراتورها
کلیات
آگاهی دقیق از سیستم الکتریکی جهت طراحی خوب
لزوم در نظر گرفت ن عوامل فنی
ارزیابی اقتصادی جامع هر پروژه
اثر از دست رفتن هر قسمت از تجهیزات بر روی برق رسانی به مشترکین و بر روی کیفیت برق رسانی
اطمینان از اقتصادی وفنی بودن هر توسعه ارائه شده
اجزا ی شبکه
مدارهای معادل برای اجزای مختلف
مدارهای معادل در واقع مشخصه‌های ولتاژ جریانی بصورت امپ د انس و ی ا اد م یتانس
فرض کاملاً متقارن ب ود ن سیستمها برای محاسبات پخش بار و تعیین افت ولتاژ شبکه
امپ د انسهای مثبت، منفی و صفر در مح ا سب ا ت خطاها ی مربوط به حالات غیرعادی شبکه

 

اقتصاد انرژی هسته ای 14 ص

اقتصاد انرژی هسته ای 14 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 21 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏اقتصاد انرژی هسته ای
‏دغدغه اصلی جهان عادت کرده به مصرف انرژی، در دو دهه آینده، تولید انرژی و ساخت نیروگاه اتمی به عنوان تنها راه خروج از بحران انرژی در دهه های آینده است.
‏ 
‏اقتصاد انرژی هسته ای
‏دغدغه اصلی جهان عادت کرده به مصرف انرژی، در دو دهه آینده، تولید انرژی و ساخت نیروگاه اتمی به عنوان تنها راه خروج از بحران انرژی در دهه های آینده است.
‏ 
‏انرژی در جهان امروز یک عامل راهبردی است و اغلب کشورهای جهان به خصوص آنها که به دنبال اعمال اراده و قدرت خود بر دیگر کشورها می باشند از همین دریچه به مقوله انرژی می نگرند. همان طوری که این نگاه را می توانیم از زمان های گذشته یعنی دوران استعمار کهنه تا به امروز دنبال کنیم.
در این میان کشور ما ایران، علاوه بر اینکه دارای ذخایر ویژه و عمده ای از منابع انرژی بخصوص نفت و گاز می باشد، در منطقه ای از جهان واقع است که یکی از اصلی ترین منابع انرژی در سطح جهان به شمار می رود. بنابراین با توجه به اینکه مقوله انرژی برای کشورهای سلطه طلب، نقش موتور محرکه اقتصاد و تولید ملی و تعیین کننده جایگاه آنها در نظام سرمایه داری جهان را دارد و همچنین تضمین کننده منافع و امنیت ملی آنها است، برای کشور ما نیز چگونگی سامان دهی به سیاستهای بخش انرژی، نقش کلیدی در فرآیند تحولات سیاسی، اجتماعی و اقتصادی را داراست و لذا ضروری است که برای انرژی و بخصوص نفت و گاز و به دنبال اینها انرژی هسته ای، برنامه و استراتژی اندیشیده و متناسب با شرایط واقعی موجود داخلی و جهانی داشته باشیم.
نگرش استراتژیک دارای دو مشخصه میان رشته ای یا فرابخشی بودن (جامع بودن) و طولانی مدت بودن است، که در سایر نگرش ها اعم از نگرش اقتصادی و فنی صرف کمتر به آنها توجه می شود. در این نگرش منافع و مضرات بخش انرژی تنها در محدوده بخش مذکور مورد لحاظ قرار نمی گیرد بلکه در کل چارچوب نظام و با توجه به رعایت و حفظ امنیت ملی لحاظ می شود و منافع نظام اجتماعی را حداکثر و مضرات آن را به حداقل می رساند. البته باید توجه داشت که این نگرش لزوماً با نگرش های اقتصادی و فنی در تناقض نیست اما ممکن است سیاستهایی را بطلبد که از منظر اقتصادی صرف، غیراقتصادی انگاشته شود. در نگاه استراتژیک، بهینگی بلند مدت در سطح همه اجزاء نظام اجتماعی مورد توجه است، برعکس نگاه اقتصادی صرف که منافع کوتاه مدت و یک بعدی را در نظر می گیرد. این برنامه استراتژیک، باید از سویی با توجه به توانایی های واقعی همان بخش مورد نظر و از سوی دیگر در چارچوب استراتژیهای کلان کشور سامان پذیرد: یعنی در تعامل با سایر حوزه ها طراحی شود.
با توجه به مقدمه فوق باید اذعان داشت که دغدغه اصلی جهان عادت کرده به مصرف انرژی، در دو دهه آینده، تولید انرژی و ساخت نیروگاه اتمی به عنوان تنها راه خروج از بحران انرژی در دهه های آینده است. در این بین از آن جا که ساخت یک نیروگاه اتمی اغلب علوم و فنون را به کار می گیرد، این کاربری به مفهوم توسعه و پیشرفت در همه علوم و فنون است. از طرفی هم می توان ادعا کرد که نیروگاه برق اتمی، اقتصادی ترین نیروگاهی است که امروز در دنیا احداث می شود که دلایل آن در ادامه بحث خواهد آمد. دلایل دیگری هم برای استفاده از نیروگاه اتمی برای تولید برق وجود دارد که از مهم ترین آنها می توان به پاکیزه بودن این روش، عدم تولید گاز گلخانه ای و دیگر آلاینده های زیست محیطی اشاره کرد. سوخت های فسیلی مانند ذغال سنگ، مقدار قابل توجهی از انواع آلاینده ها همانند ترکیبات کربن و گوگرد را وارد محیط زیست می سازند که برای سلامت انسان زیانبار است. از سوی دیگر با توجه به افزایش مصرف برق و پایان پذیر بودن منابع سوخت فسیلی به نظر می رسد استفاده از انرژی هسته ای بهترین گزینه موجود باشد.
شاید هنوز افرادی هستند که ادعا می کنند با توجه به ذخایر نفت و گاز ایران، آیا ایران نیازی به انرژی هسته ای دارد یا خیر؟ پاسخ صحیح به این سؤال مستلزم مطالعه دقیق علمی است. این مطالعه به کمک یک سری نرم افزارهای خاص، هم در سازمان انرژی اتمی ایران و هم در دانشگاه صنعتی شریف انجام گرفته و این گونه نیست که براساس برداشت های عمومی و محدود گفته شود، مثلاً ما که این قدر گاز داریم چرا سراغ انرژی اتمی برویم؟ موضوع به این سادگی نیست، بلکه برای امکان سنجی و مطالعه همین موضوع تحت عنوان انرژی میکس یا ترکیب منابع انرژی نرم افزارهای بزرگ خاصی وجود دارد و این فرآیند تحت عنوان
The merits‏ of energy mix‏ نام گذاری شده است؛ «یعنی فواید انرژی های ترکیبی». برهمین اساس هیچ کشوری سعی نمی کند از لحاظ استراتژیک، انرژی مورد نیازش را فقط از یک منبع تأمین کند، ولو آنکه در آن کشور به فراوانی یافت شود. مثلاً اگر در کشوری منابع آبی زیاد است، به این سمت نمی رود که انرژی برق خودش را فقط از آب تأمین کند، اما اینکه باید چه سهمی به انرژی میکس اختصاص داده شود نیاز به محاسباتی دارد که باید انجام شود. در ایران هم این محاسبات، سال های سال صورت گرفته و چیز جدیدی نیست. برای انجام این محاسبات باید پارامترهای متعددی در نظر گرفته شود که اکثر آنها متغیر است. مثلاً قیمت گاز طبیعی قیمتی متغیر است. و الان که نقش زیادی در سوخت جهانی ندارد، قیمت چندانی هم ندارد، اما گفته می شود در

 

تحقیق تولید انرژی 19 ص ( ورد)

تحقیق تولید انرژی 19 ص ( ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 20 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏در تکاپوی تأمین انرژی
‏در تکاپوی تأمین انرژی
‏در تکاپوی تأمین انرژی
‏در تکاپوی تأمین انرژی

 

تحقیق تاثیر فناوری نانو بر معادلات انرژی 14 ص

تحقیق تاثیر فناوری نانو بر معادلات انرژی 14 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 22 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏تاثیر فناوری نانو بر معادلات انرژی
‏خلاصه :
‏شرکت Nano Markets، ‏بر این اعتقاد ‏است که هم اکنون فناوری‌نانو تمام فناوری‌های ‏انرژی کنونی را تحت تأثیر قرار داده و تغییر شگرفی ‏در تصور ما از دنیای انرژی ایجاد خواهد کرد. برای ‏آنها که به منابع انرژی قابل اطمینان دسترسی ‏ندارند، راه حل‌های جدید مهندسی نانو کمک شایانی ‏است تا کیفیت زندگی آنان را بهبود بخشد. ‏فناوری‌نانو برای آنها که از ناکارآمدی ذخیره، ‏تولید و تبدیل انرژی رنج می‌برند منابع انرژی ‏جدیدی فراهم آورده و علاوه بر آن، هزینه تولید هر ‏کیلووات انرژی را هم کاهش داده و یا حداقل به ‏بهبود کیفیت تولید آن کمک خواهد ‏کرد.
2
‏شرکت Nano Markets، ‏بر این ‏اعتقاد است که هم اکنون فناوری‌نانو تمام ‏فناوری‌های انرژی کنونی را تحت تأثیر قرار داده و ‏تغییر شگرفی در تصور ما از دنیای انرژی ایجاد ‏خواهد کرد. برای آنها که به منابع انرژی قابل ‏اطمینان دسترسی ندارند، راه حل‌های جدید مهندسی ‏نانو کمک شایانی است تا کیفیت زندگی آنان را بهبود ‏بخشد. فناوری‌نانو برای آنها که از ناکارآمدی ‏ذخیره، تولید و تبدیل انرژی رنج می‌برند منابع ‏انرژی جدیدی فراهم آورده و علاوه بر آن، هزینه ‏تولید هر کیلووات انرژی را هم کاهش داده و یا ‏حداقل به بهبود کیفیت تولید آن کمک خواهد ‏کرد.
‏برای سرمایه گذارانی که به بازار ‏انرژی‌های جایگزین علاقه دارند، فناوری نانو گزینه ‏مناسبی است و فرصت‌هایی را برای آنها ایجاد
3
‏می‌کند. البته در این زمینه خطرپذیری‌هایی که در ‏بازار تمام فناوری‌های نوظهور باید متحمل شد را ‏نباید از نظر دور داشت.
‏در این گزارش به مرور ‏راه‌های مختلف تأثیر فناوری ‌نانو بر صنعت (‏راه‌های کنونی و آینده) می‌پردازیم.
‏سوخت‌های ‏فسیلی و نانوکاتالیزورها
‏علی‌رغم تمام ‏جنجال‌هایی که در مورد منابع انرژی جایگزین وجود ‏دارد، باید گفت در واقع هیچ کس قاطعانه در مورد ‏اینکه به زودی وابستگی ما به انرژی‌های فسیلی قطع ‏خواهد شد قاطعانه اظهار نظری نکرده است؛ اما در ‏عین حال این حرف به معنای آن نیست که میزان ‏وابستگی فعلی دنیا به نفت اوپک هم همچنان در همین ‏سطح باقی بماند. ضمن آنکه هنوز منابع گاز طبیعی و
4
‏حتی زغال سنگ فراوانی پیرامون ما وجود دارد.
‏همان طور که می‌دانیم از دهه 1920 به این طرف ‏با استفاده از روش فیشر - تروپس (Fischer Tropsch) ‏امکان تولید سوخت‌های هیدروکربنی مایع چه از زغال ‏سنگ و چه از گاز فراهم شده بود اما با بالا رفتن ‏قیمت نفت، نوع تمیزی از این سوخت دیزلی( گازوئیل) ‏به طور تجاری تولید شد و اخیراً چنین با استفاده ‏از نانو‌فناوری گام‌هایی در این زمینه برداشته ‏است. انتظار می‌رود پروژة 2 میلیارد دلاری مایع ‏سازی ذغال سنگ شنهوان(Shenhuan) ‏که ازفناوری ‏‌نانوکاتالیزوری آمریکا استفاده می‌کند بتوانند به ‏عنوان یک روش اقتصادی قابل رقابت با دیگر روش‌ها ‏در تولید سوخت مطرح شود.
‏تأثیر کلیدی فناوری ‏‌نانو در این بخش از انرژی، بهبود کارآمدی

 

تحقیق بررسی سیستم ذخیره انرژی 10 ص

تحقیق بررسی سیستم ذخیره انرژی 10 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 16 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏2
‏بررسی سیستم ذخیره انرژی، انتقال قدرت و ترمز خودروهای هیبرید 
‏در این مقاله، عملکرد بخش‌های مختلفی از خودروهای هیبرید، شامل موتور، کنترلر، انتقال قدرت و سیستم ترمز بررسی شده است. چرخ طیار که در واقع منبعی برای ذخیره انرژی است، مورد بررسی قرار گرفته و نقش آن در سیستم ترمز خودروهای هیبرید، بیان شده است. کنترلر موتور خودروی هیبرید و نقش آیرودینامیک در کاهش توان موتور نیز از دیگر مواردی است که به آنها پرداخته می‌شود.
‏مشکلات زیست‌محیطی به وجود آمده در ابعاد کلان از یک‌سو و تنگناهای مربوط به سوخت‌های فسیلی از سوی دیگر، باعث شده است تا خودروهای هیبرید (ترکیب احتراقی و برقی) و نیز خودروهایی که با پیل سوختی کار می‌کنند، جایگزین خودروهای احتراقی شوند. از این‌رو، امروزه علاوه‌بر سیستم‌های قوای محرکه خودروهای درونسوز، دسته‌بندی جدیدی از سه سیستم دیگر شکل گرفته است که عبارتند از: خودروهای برقی1، خودروهای هیبرید برقی2 و خودروهای برقی پیل سوختی3.
‏خودروی هیبرید برقی، نوعی خودروی الکتریکی است که فاقد نقایص خودروهای الکتریکی معمولی است. مثلاً، خودروهای الکتریکی باید حتماً دارای باطری‌های بزرگ باشند. ثانیاً به‌طور مرتب با شبکه انتقال برق شارژ شوند و این کار زمینه‌ساز پایین بودن کارایی آنهاست. در خودروهای هیبرید، می‌توان از قدرت موتور احتراقی آنها به صورت قدرت مکانیکی یا ذخیره آن به صورت انرژی الکتریکی استفاده کرد، لذا قابلیت استفاده از سوخت‌های جایگزین را دارا بوده و صرفاً منحصر به استفاده از سوخت فسیلی نیستند. در
‏2
HEV‏ها4، از محفظه‌های احتراقی در واحدهای کمکی قدرت (APU‏)ا5 برای تولید انرژی الکتریکی با حداقل آلودگی استفاده می‌شود. HEV‏ها از ذخیره کردن انرژی ترمزگیری استفاده کرده و به کاهش اتلاف انرژی به هنگام حرکت، کمک می‌کنند.
‏نحوه عملکرد خودروهای هیبرید
‏خودروی هیبرید، با دو منبع انرژی متفاوت کار می‌کند. استفاده از چنین سیستمی، در واقع حفظ بازده موتور درونسوز (ICE‏) و کاهش آلودگی در حد خودروی الکتریکی (EV‏) است.
‏برای به دست آوردن ترکیب خوب ICE‏ و EV‏، به استفاده از پیل‌های سوختی و موتورهای دیزل یا بنزینی و همراه آنها به باطری و چرخ طیار و ذخیره‌کننده‌های با ظرفیت بالا نیاز داریم.
‏4
‏در خودروهای هیبرید، از سه ساختار یا حالت مختلف در بهره‌گیری از این دو نوع موتور استفاده می‌شود که عبارتند از:
‏سری
‏موازی
‏سری و موازی
‏
‏چرخ طیار
‏چرخ طیار وسیله تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی جنبشی (دورانی) است که با توجه به چرخش سریع در ساختمان موتور، ساخته می‌شود. این وسیله، انرژی ذخیره شده به صورت انرژی جنبشی در روتور را به صورت انرژی الکتریکی در حالت برگشت موتور و هنگام کاهش سرعت روتور، آزاد می‌کنند.
این سیستم‌ها، انرژی مکانیکی را به صورت انرژی جنبشی ذخیره می‌کنند. آنها برای شتاب دادن روتور تا سرعت مورد استفاده موتور، یک ورودی الکتریکی دارند. سپس، انرژی الکتریکی مورد استفاده این موتور را مانند ژنراتور بر می‌گردانند. این سیستم‌ها به دو شکل طراحی می‌شوند، یکی به صورت دیسک دوار که در مراکز آن یک محور قرار دارد و دیگری یک استوانه تو خالی که توسط یاتاقان‌های مغناطیسی کنترل می‌شود.
‏4
‏بیشترین عامل اطمینان در طراحی چرخ طیارها، مواد مورد استفاده در لبه یا حاشیه آنهاست. لبه چرخ طیار، باید برای افزایش انرژی جنبشی ذخیره شده در آن، موادی با ضریب استحکام کششی بالا نسبت به چگالی آنها ساخته شود. لذا نیاز به استحکام کششی بالا نسبت به چگالی، ما را به سمت مواد مرکبی هدایت می‌‌کند که دارای استحکام کششی بالا و چگالی کم بوده و استحکام کششی نسبت به چگالی آنها، 10 برابر فولاد باشد.
‏ایمن‌سازی دینامیکی چرخ طیار
‏انرژی یک چرخ طیار با سرعت بالا (حداکثر تا 60 هزار دور در دقیقه) دارای قدرت تخریب زیادی است. انرژی یک چرخ طیار یک کیلو وات ساعتی، قادر است خودرویی با اندازه متوسط را بیشتر از 100 فوت به‌طور عمودی در هوا بلند کند. در نتیجه، قسمت چرخنده آن باید در محفظه‌ای محافظ، محبوس شود. 3 نکته که باید برای طراحی چرخ طیارها در خودروی هیبریدی مد نظر گرفته شود، عبارتند از:
1. احتمال شکستگی روتور و برخورد با محفظه آن به هنگام حرکت یا بر اثر تصادف.