دسته بندی | مکانیک |
فرمت فایل | docx |
حجم فایل | 666 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 5 |
با توجه به اطلاعات بدست آمده در قسمت اول و دوم، در این قسمت پروژه به طراحی یاتاقان غلتشی میپردازیم.
یاتاقان های غلتشی یا یاتاقان های بدون اصطکاک یاتاقان هایی هستند که در آنها بار اصلی توسط اجزایی که در تماس با یکدیگرند صورت میگیرد. اصطکاک در آغاز حرکت تقریبا دو برابر اصطکاک در حال حرکت است، اما با این حال، در مقایسه با یاتاقان های لغزشی، این اصطکاک بسیار ناچیز است. مقدار بار، سرعت و گرانروی روانکار در این نوع یاتاقان ها بر میزان اصطکاک آنها تاثیر میگذارد. از دیدگاه یک مهندس طراح مکانیک، مطالعه این نوع یاتاقان ها در مقایسه با موضوعات دیگر از چند جنبه متفاوت است.
یاتاقان های غلتشی را برای تحمل بارهای شعاعی خالص، بارهای محوری خالص، و یا ترکیبی از این دو نوع بار میسازند. در این نوع یاتاقان چون تماس جامد با جامد وجود دارد، تنش های تماسی بوجود می آید و بار بصورت نوسانی به ساچمه ها وارد میشود و بنابراین پدیده خستگی رخ میدهد.
تعداد صفحات 5 است و فرمت فایل docx و همچنین فایل pdf هم ضمیمه شده است.
در صورت وجود هر گونه مشکل در روند خرید و دانلود هر کدام از فایل های این سایت میتوانید به صورت آنلاین و فوری از طریق تلگرام با شماره
09214087336
یا آی دی تلگرام زیر
به صورت 24 ساعته و شبانه روزی در ارتباط باشید تا سریعا بررسی و رفع گردد. با تشکر از شما عزیزان
دسته بندی | عمران |
بازدید ها | 53 |
فرمت فایل | docx |
حجم فایل | 2381 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 13 |
پروپوزال با عنوان برآورد شتاب طبقات جهت طراحی اجزای غیر سازه ای در قاب های خمشی فولادی تصویب شده در یکی از دانشگاه های سراسری بسیار معتبر تهران