هزار فایل: دانلود نمونه سوالات استخدامی

دانلود فایل, مقاله, مقالات, آموزش, تحقیق, پروژه, پایان نامه,پروپوزال, مرجع, کتاب, منابع, پاورپوینت, ورد, اکسل, پی دی اف,نمونه سوالات استخدامی,خرید کتاب,جزوه آموزشی ,,استخدامی,سوالات استخدامی,پایان نامه,خرید سوال

هزار فایل: دانلود نمونه سوالات استخدامی

دانلود فایل, مقاله, مقالات, آموزش, تحقیق, پروژه, پایان نامه,پروپوزال, مرجع, کتاب, منابع, پاورپوینت, ورد, اکسل, پی دی اف,نمونه سوالات استخدامی,خرید کتاب,جزوه آموزشی ,,استخدامی,سوالات استخدامی,پایان نامه,خرید سوال

تحقیق تعمیر و نگهداری ساختمان 10 ص ( ورد)

تحقیق تعمیر و نگهداری ساختمان 10 ص ( ورد)

تحقیق-تعمیر-و-نگهداری-ساختمان-10-ص-(-ورد)لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 7 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏نمای بی هویت ،شهر را بی هویت می ‏کند
‏نمای هر ساختمان در شکل‌دهی به مجموعه شهری که در آن حضور دارد، موثر است. اگر ‏به نمای یک ساختمان بدون در نظر گرفتن نمای دیگر ساختمان‌های شهر توجه شود، همگونی ‏نمای شهری در مجموع از بین می‌رود. به نقل از پایگاه اطلاع رسانی شهرسازی و معماری، ‏بررسی آماری نشان دهنده این موضوع است که در هر سال ‏۵۰‏ میلیون نفر به جمعیت شهر ‏نشین کشورهای در حال توسعه اضافه می‌شود.
‏در ایران نیز شهر نشینی طی دهه‌های ‏گذشته با شتاب فزاینده ای گسترش یافته و همچنان این روند ادامه دارد. رشد سریع ‏جمعیت و گرایش مردم به شهر نشینی، تقاضای فزاینده‌ای را برای تهیه مسکن به دنبال ‏داشته که این موضوع در پی خود مشکلات عدیده ای در زمینه توسعه شهری بوجود آورده ‏است. ناتوانی در پاسخگویی مطلوب و مناسب به این مساله، وضعیت نا مطلوبی را به صورت ‏بی مسکنی، بد مسکنی و تنگ مسکنی برای بسیاری از اقشار جامعه به همراه آورده ‏است.
‏مسکن به عنوان یکی از نیازهای نخستین بشر، ابتدایی ترین سوالی بوده که ‏انسان سعی در یافتن پاسخی مناسب و معقول برای آن بوده است، اما همیشه در برنامه ‏ریزی‌های ملی به مسکن نه به عنوان محلی برای آسایش ساکنان در ابعاد عینی و ذهنی، ‏بلکه به عنوان یک مشکل اقتصادی و فقط از این بعد بر خورد شده است.
‏سازندگان و ‏تولیدکنندگان مسکن آزاد به‌دلیل اینکه به‌دنبال فروش سریع و بازگشت سرمایه خود ‏هستند، سعی در هر چه بیشتر مطرح کردن خود در محله مسکونی و نمایشی متمایز از بنای ‏خود دارند و به همین دلیل یکی از دلایل عمده ناهماهنگی نمای ساختمان‌ها در سطح شهر ‏هستند.
‏در رابطه با مسکن تعاونی شرایط بدتری وجود دارد. به دلیل وضعیت مالی ضعیف ‏سازندگان و اینکه ساکنان و مالکان به‌دنبال فروش ساختمان نیستند، بدون انجام عملیات ‏پایانی نظیر نماسازی مورد استفاده قرار می گیرند و یا با کمترین هزینه و بدون طراحی ‏نما، حجم و کالبد ساختمان رها می‌شود. البته در سال‌های اخیر در شهر تهران هیچ ‏ساختمانی بدون نماسازی نبوده است، لیکن این مساله در شهرستان‌ها همچنان انجام ‏می‌شود.
‏چگونه به موضوع نما در معماری بیندیشیم؟
‏نما در لغت نامه دهخدا به ‏معنای صورت ظاهری هر چیزی، آنچه که در معرض دید و برابر چشم است، آنچه از بیرون سوی ‏دیده می شود، منظره خارجی بنا و عمارت،‌ قسمت خارجی ساختمان و نماسازی، فن روسازی ‏ساختمان و ساختن نمای عمارت است.
‏در سال‌های اخیر پس از مطرح شدن دوباره اهمیت ‏فضاهای عمومی و ارزش زندگی شهری، نما اهمیت دوباره ای یافته است. نما در عمل درون ‏ساختمان را از بیرون و فضای خصوصی را از فضای عمومی جدا می کند. نما حاکی از موقعیت ‏فرهنگی سازندگان ساختمان است و نشانگر میزان نظم طرح ساختمان، امکانات و ذوق تزیین ‏و خانه آرایی طراح و مالک است. یک نما به مثابه معرفی وضعیت ساکنان ساختمان در بین ‏عموم است. نما در واقع صورت ساختمان و بهترین بیان حالتی است که فرد طراح یا مالک ‏از خود در برابر بیرون دارد. نماهای داخل ساختمان بیشتر جنبه خصوصی دارند، لیکن
‏نماهایی که به سمت کوچه و بافت شهر باز می‌شوند، جنبه عمومی تر دارند.
‏بنابراین ‏وجوه پشت و جلوی ساختمان از یک طرف دارای نمود اجتماعی و از طرف دیگر نمود مشخص ‏ساکنان خود است بنابراین نمای هر ساختمان باید هم با فضای عمومی همبستگی داشته باشد ‏و هم بتواند حجم داخلی ساختمان را بیان نماید.
‏نمای هر ساختمان موثر در مجموعه ‏شهری است که در آن حضور دارد و این تاثیر را در بدنه خیابان‌ها یا میدان‌ها که در ‏آن قرار گرفته است می گذارد. اگر به نمای ساختمان واحدی، بدون در نظر گرفتن نمای ‏دیگر ساختمانها فکر شود، همگونی نمای شهری در کلیت از بین می‌رود.
‏تناقض بین ‏جنبه شهری و بیان فردی نما در صورتی می‌تواند از بین رود که ساختمان جزیی از شهر در ‏نظر گرفته شود و ارتباطات آن با محیط اطراف چند جانبه باشد. نمای رو به کوچه و ‏خیابان باید تابع عوامل همبستگی بین نماهای اطراف باشد. اما در عین حال بر اساس ‏ترکیبی از اجزا مختلف بر حسب عملکرد، ابعاد و مصالحشان شخصیت خاص خود را ‏دارد.
‏نما در واقع یک سطح صاف و تخت نیست بلکه آن سطح انتقالی بین فضای داخل و ‏خارج است که با عقب نشستگی و پیش آمدگی، تراس و غیره با فضای داخل مسکن ارتباط پیدا ‏می‌کند.
‏برای اینکه نمای ساختمان حریم خصوصی ساکنان خود را حفظ کند باید نسبت به ‏خیابان بسته‌تر و محفوظتر باشد.
‏نمای ساختمان باید به‌دنبال خلق یک کلیت هماهنگ ‏به‌وسیله تناسب خوب پنجره ها، بازشوهای در، سایبان و محدوده سقف‌ها،‌ سازه عمودی و ‏افقی، مصالح، رنگ، عناصر تزیینی و... باشد. پنجره‌ها همواره با دیگر عناصر دیوار، ‏‌سطوح باز و بسته، تیره وروشن، صاف و ناهموار را بوجود می آورند. به علت تکرار دوره ‏ای پنجره ها، در ساختمان‌های چند طبقه، نظم کاملی به چشم می‌خورد. اما گاه به‌علت ‏افزایش نور در طبقات بالاتر کاهش داده می‌شود و این نظم آهنگ خود را از دست ‏می‌دهد.
‏جداسازی عناصر افقی و عمودی تاثیر کلی در نما دارد. تناسبات عناصر ‏ساختمان لازم است با کل ابعاد ساختمان مطابقت داشته باشد. برای مثال در ساختمان‌های ‏کوتاه عریض، ابعاد عرضی غالب خواهد بود. در ساختمان‌های بلند عناصر باریک برتری خود ‏رانشان می‌دهند. در و پنجره و نعل درگاه‌ها تاثیر خاصی در نما می‌گذارند. ‏ناودان‌ها، سایه بانها، پیش آمدگی‌های سقف و بالکن‌ها ایجاد سایه های خاصی بر روی ‏نما می‌کنند.
‏تفاوت سطح ها باید در نما مشخص باشد. برای مثال بین طبقه همکف، ‏سایر طبقات و طبقه انتهایی باید یک تفاوت اساسی وجود داشته باشد. ترکیب کلی نما در ‏واقع نظم در این تفاوت‌ها است.
‏عناصر اصلی نما مثل پنجره، در، سطوح و محدوده ‏پایانی سقف و غیره در شکل، رنگ، و مصالحشان با یکدیگر اختلاف دارند. این عناصر ‏معناهای متفاوتی دارند. مثلا نمی‌توان بالا و پایین پنجره و در را با هم هم‌ردیف ‏کرد. اگر ارتفاع این بازشوها یکسان نباشد می توان از ضرایب مشترک و یا رنگهای یکسان
‏استفاده نمود. نسبت‌های هندسی نقش تعیین کننده ای در هماهنگ سازی ظاهر نما دارند. ‏می‌توان پنجره ها را در گروه‌های کوچکتر ترکیب شده که شکل مشخصی را ایجاد می‌کنند ‏دسته بندی کرد. نماها می توانند از نظر مصالح نیز با یکدیگر متفاوت باشند.
‏مصالح ‏نما در رنگ، شکل، زبری و خشنی نما تاثیر می گذارد. مصالح بومی نشان می‌دهد که نما ‏مربوط به چه منطقه ای است.
‏ترکیب پنجره ها، ایوان‌ها، درها و به‌طور کلی ‏بازشوها، همچنین بافت و جنس نما و کمپوزسیون آن در هر عصر متفاوت است و در عین حال ‏در یک تداوم شهری تغییر می‌کند. طراح می‌تواند نما را به عالیترین حد ترکیب معماری ‏برساند و یا آنرا تا حد یک سطح بدون طراحی و فکر رها کند.
‏در اعصار مختلف ‏بازشوها به شکل مشابهی در سطح نما قرار می‌گیرند و تنوع در قرار گیری آنها تابع ‏عوامل داخلی چون بزرگی ساختمان، عریض بودن آن و یا عوامل اقلیمی چون جهت قرارگیری و ‏محل قرارگیری است. در پهنای دیوار نما تعبیه پنجره دو جداره، آفتاب‌شکن، سایبان و ... ‏نقش تنظیم کننده شرایط آب و هوایی فضاهای داخلی را خواهد داشت.
‏در دیوارهای ‏باریک معاصر این عمل با جلو و عقب آمدن ساختمان انجام می‌شود. یکی از عوامل ضروری ‏درهویت نما تعیین محدوده نما است. نمایی می تواند در طرح خود موفق باشد که به این ‏سوال‌ها پاسخ گوید. محدوده عمودی جانبی ساختمان کجاست؟ خط پایانی افقی ساختمانی ‏چگونه است و مرز ساختمان در آسمان به چه شکل است؟ انتهای ساختمان چگونه به پایان ‏می‌رسد؟ گوشه‌های ساختمان چه وضعی دارد؟ اگر ساختمان همسایه ای دارد ارتباط نمای ‏ساختمان فعلی با نمای همسایه چگونه به پایان می رسد؟ گوشه های ساختمان چه وضعی ‏دارد؟ اگر ساختمان همسایه دارد ارتباط نمای همسایه چگونه است و اگر در فضا قطع می ‏شود این ارتباط چگونه است.
‏محدوده های افقی ساختمان عبارتند از نقطه اتصال به ‏آسمان ( محدوده پایانی ساختمان) نقطه اتصال به زمین (‏محل نشستن ساختمان بر زمین) و ‏پوشش ساختمان مثل بام و شیروانی. محدوده پایانی ساختمان باید معنای اتمام ساختمان ‏را با خود داشته باشد و طبقه همکف ساختمان را با خود داشته باشد و طبقه همکف ‏ساختمان باید مفهوم نشستن ساختمان بر زمین را برساند. طبقه همکف باید در محدوده قد ‏افراد کشش لازم را بر عابر پیاده و بیننده ایجاد کند.
‏کنج یا گوشه نما در واقع ‏محل برخورد دو نمای عمود بر هم است. کنج می‌تواند حالت عمود ‏۹۰‏ درجه، نیم دایره یا ‏سه وجهی را داشته باشد و هر کدام می تواند تاثیرات متفاوتی را در نما بگذارد. در یک ‏میدان یا چهارراه هماهنگی کنجهای ساختمان هایی که در چهار طرف آن قرار گرفته است می ‏تواند در نمای شهری تاثیر زیبایی داشته باشد.
● ‏نمای ساختمان خالق نمای شهری است :
‏نمای شهری از مجموعه نماهای مشرف به فضای عمومی به‌دست می آید. این نماها از ‏جهتی همگن و از جهتی ناهمگن هستند. می‌توانند همگن باشند چون با استفاده از زبانی
‏مشترک روی بدنه اجزا شهر اجرا می شوند و اما از آنجا که هر کدام از این فضاها به ‏کمک این زبان، مقاصد و نیازهای خود را بیان می‌کند، ناهمگن هستند. در شهرهای ما ‏زبان مشترکی بین نماها وجود ندارد. نه فرهنگ مشترکی برای بیان دارند، نه مصالح ‏یکسانی به‌کار گرفته اند و نه سبک مشخصی را دنبال می‌کنند.
‏در واقع هر یک از ‏نماها در شهر نشانه وضعیت اقتصادی و اجتماعی سازنده و نحوه تفکر و نگرش او به مسایل ‏مختلف است.
‏نمای شهری در واقع ترکیبی از اجزا متفاوت است که بر اساس اتفاقاتی که ‏در خیابان‌ها ومعابر می‌افتد شکل می گیرد.
‏این اجزا در صورت رعایت مسایلی که پیش ‏از این نیز به آن پرداخته شد می‌توانند با‏ یکدیگر نقاط اشتراک جالبی داشته باشند که ‏نمی توان وجود آنها را نفی کرد.
● ‏عنُاصر پراهمیت درنما :
‏ورودی یکی از عناصر ‏حایز اهمیت نما در ساختمان است که محل و اهمیت طراحی آن به شکل مستقیم نمایانگر نقش ‏و عملکرد ساختمان است. در ورودی نشانه گذر از فضای عمومی خارجی به فضای خصوصی داخلی ‏و یکی از مهم ترین عناصری است که می‌توان به عنوان نشانه ساختمان از آن نام ‏برد.
‏لیکن به‌دلیل اهمیت اقتصادی که سطوح ساخته شده داخلی برای سازندگان دارند، ‏اغلب ورودی‌ها به فضاهای کم اهمیتی تنزل یافته اند. سرمایه گذاران ساختمانی هم فقط ‏به رعایت ضوابط ضروری طراحی ساختمان بسنده می‌کنند.
‏بیشترین مشکل زمانی است که ‏ورودی وسایل نقلیه به حیاط پارکینگ با ورودی خود ساختمان یکی شود. در این حالت فرد ‏وارد شونده به ساختمان فقط یک راه باریک کنار دیوار برایش باقی می‌ماند. گاه نیز ‏ورودی یک ساختمان مسکونی بیش از حد پرتجمل است، به‌نحوی که عملکرد ساختمان را ‏دگرگون می‌سازد. زمانی هم ورودی به یک بنای بزرگ تنها با روزنه‌ای امکان پذیر ‏می‌شود. تناسب ورودی و حجم ساختمان می تواند نقش مهمی در توجیه عملکرد و شکل ‏ساختمان داشته باشد.
‏از آنجا که طبقه همکف ساختمان قسمت اتصال به زمین یا کف ‏پیاده رو است، به صورت قابل توجهی در معرض دید قرار می‌گیرد. طبقه همکف اهمیت ویژه ‏ای در زندگی شهری دارد، به این علت که عابران پیاده این قسمت را به‌طور مستقیم ‏می‌بینند. از این رو نمای این قسمت پر اهمیت است و مصالح مورد استفاده در این قسمت ‏باید نسبت به بقیه ساختمان با دوامتر و مستحکم تر باشد تا عابر در نگاه به نمای ‏ساختمان احساس ثبات کند. ساختمان‌هایی که طبقه همکف آنها عملکرد تجاری دارد، ‏به‌دلیل تغییر دکوراسیون واحدهای تجاری دایما دستخوش دگرگونی می‌شوند. همین موضوع ‏موجب می‌شود که ساختمان مذکور شخصیت ثابت خود را از دست داده و دارای نمای شناخته ‏شده ثابتی نباشد.
‏تراس‌ها چشم اندازهای جدیدی نسبت به فضاهای بیرون برای ساختمان ‏فراهم می‌آورند. بالکن‌ها نباید حالت موقت و ناپایداری که در بیننده تصور به‌راحتی

 

دانلود فایل

تحقیق تعمیر ونگهداری ساختمان (تعمیر کاشی) 10 ص ( ورد)

تحقیق تعمیر ونگهداری ساختمان (تعمیر کاشی) 10 ص ( ورد)

تحقیق-تعمیر-ونگهداری-ساختمان-(تعمیر-کاشی)-10-ص-(-ورد)لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 9 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

1
‏تعمیر ونگهداری ساختمان (تعمیر کاشی)
‏دلایل مهم ترک وشکست کاشی‏
‏دلیل عمده ترک وشکسته شدن کاشی درساختمان نشست ساختمان میباشد.دلیل دیگر جنس لعاب کاشی از شیشه و سیلیس می باشد و با کوچکترین فشار ترک و خرد میشود.درگاهی موارد کاشی پشت لوله های آبگرمکن یا دود کش بخاری و مکان های دیگری قرار میگیرد که باعث میشود کاشی گرمای زیادی به خود جذب کند و بر اثر انقباض و انبساط کاشی ترک می خورد در ضمن برای جلوگیری از این امر لوله ها را با پشم شیشه می پوشانند وبرای چسبندگی بهتر ملات با عایق پشم شیشه از تور سیمی استفاده میکنند.
‏ترک‏‌‏های خفیف
‏1.‏زمانی که دیوار دچار افت می‌شود، به سبب استفاده از ملات سیمان آن هم با عیار بالا در پشت کاشیکاری که به شکل دوغاب‌ریزی یکپارچه انجام می‌شود، ترک‌هایی در کاشی بوجود می‌آید.
‏2.‏جسم و مصالح کاشی از خاک رس چرب تهیه می‌شود و در اثر پخت، حالت یکپارچه به خود می‌گیرد، اما بر اثر فشار می‌شکند.
‏3.‏لعاب روی کاشی از ترکیبات سیلیس و شیشه است و با کمترین فشار‏ ‏ترک‌های ریز مویین در آن بوجود می‌آید. در برخی موارد حتی منجر به خرد شدن کاشی می‌شود.
‏4.‏گاهی قسمت‌هایی از کاشیکاری پشت لوله‌های آبگرمکن، دودکش بخاری، ‏ ‏مورتورخانه و یا مکان‌های دیگری قرار می‌گیرد و انتقال حرارت در سطح ‏ ‏لعاب کاشی بسیار زیاد و قابل توجه است، طوری که اگر بر سطح کاشی ‏ ‏دست بگذاریم گرمای زیادی را حس خواهیم کرد. به طور مسلم، پس از‏ ‏کاسته شدن حرارت، لعاب کاشی نیز سرد می‌شود و بر اثر انقباض و‏ ‏انبساط سطح کاشی در محل‌های مذکور دچار ترک‌های ریز و درشت می‌شود.‏
‏5.ترک‌های عمیقی که بر اثر نشست‌های ساختمان، در قسمت‌های‏ ‏کاشیکاری شده بوجود می‌آید
2
‏تعمیر کاشی هایی که ترک‏های کوچک‏ برداشته اند
‏ ‏اگر ترک در یک کاشی یا در یک رج ویا در یک بدنه باشد با چکش سبک به گوشه آن ضربه می زنیم و با خرد کردن کاشی را تا روی دوغاب پشت آن جمع میکنیم.‏ ‏با دست کشیدن ‏زائدهای احتمالی را می گیریم، طوری که اگر کاشی مجددا روی ملات قبلی گذاشته شود، سطح ان از بر کاشی کاری بیرون نزند و به اصطلاح"یک سطح" باشد.‏ ‏بعد از انکه گرد محل نشست کاشی را در سطح دیوار و پشت ان کاملا گرفتیم ،محل‏ ‏مذکور را با چسب به گونه ای اغشته کرده که کاملا در خلل و فرج ملات قبلی نشست
3
‏ ‏کند، سپس پشت کاشی را به اندازه کافی چسب می زنیم ‏.
‏قابل توجه اینکه چسب به کار رفته به اندازه ای باشد که شره نکند و جوابگوی عملکرد ان باشد.
‏کاشی را در محل مورد نظر می گذاریم و با تخماق لاستیکی کوچک به ارامی بر سطوح ‏ ‏گوشه های ان می کوبیم تا عمل چسباندن کاملا انجام شود .‏ ‏به ترتیبی که ذکر شد تمام کاشی های ترک برداشته را عوض میکنیم.‏
‏توجه 1: اگر ترک در سطح چند کاشی باشد، بهتر است ابتدا تمامی آنها را خرد کنیم‏ ‏و وقتی محل موردنظر آماده شد، کاشی‌ها را با چسب پشت سر هم بچسبانیم.
‏توجه 2: چنانچه چسب کاشی با کاردک شانه‌ای بر سطح کاشیکاری قبلی کشیده شود‏ ‏و کاشی جدید بر سطح آن نصب شود، کار با سرعت انجام می‌شود. امام قبلاً باید‏ ‏ترک‌ها را به طور اصولی بگیریم و زیر کار را از هر جهت مسطح و برای نصب‏ ‏کاشی جدید آماده کنیم.
‏توجه 3: در مسیر لوله‌ بخاری و دودکش که کاشی دچار ترک می‌شود، پس از جمع‏ ‏کردن ردیف کاشی‌های ترک برداشته و ملات پشت آن، بر سطح لوله دودکش و ‏بخاری، عایق پشم و شیشه نصب می‌کنیم. معمولاً روی عایق پشم و شیشه توری‏ ‏سیم وصل می‌باشد که این خود سبب پیوند با ملات و یا اندود زیر کار و یا ملات پشت کاشی می‌شود. پس از اجرای این مرحله، کاشی را در محل مذکور نصب‏ ‏می‌کنیم.
‏تعمیر کاشی کاری به روش بنایی
‏پس از خرد کردن کاشی های ترک دار ملات پشت آن را به اندازه 2سانتیمتر کاملا ‏ ‏خالی و تمیز میکنیم محل را آبخوار میکنیم ملات ماسه سیمان ریز دانه را با عیار ‏ ‏کافی تهیه و در محل میگذاریم کاشی زنجاب شده را در محل خود قرار میدهیم وبا ‏ ‏تخماق بر تمام سطح میکوبیم وهم سطح وتراز، نسبت به کاشیهای اطراف اجرا ‏ ‏میکنیمپس از نصب کاشی آنرا با پودر سنگ وسیمان رنگی نسبت یک به چهار بند ‏ ‏کشی میکنیم و با پارچه سطح کاشی را تمیز میکنیم.
‏توجه: گاهی در تعمیرات کاشیکاری بر اثر بی‌توجهی در دوغاب‌ریی، کاشی لق و از‏ ‏محل خود جدا می‌شود. در این مورد، هم با روش چسب‌زنی و هم بنایی می‌توان آن‏ ‏را تعمیر کرد. به روش‌های مختلف نیز می‌توان کناره کاشی را گرفت و کنار و وسط‏ ‏آن را جهت کید یا پریز، و یا عبور لوله و شیر، سوراخ و یا نیمه کرد و در ‏ ‏مکان‌های لازم به کار گرفت.
4
‏نصب کاشی روی ترکهای عمیق دیوار
‏دو ردیف از کاشی های اطراف ترک را خرد میکنیم تا بتوانیم تعمیرات را به خوبی ‏ ‏انجام دهیم. ملات پشت کاشی را کاملا میگیریم . آجرکاری و عرض ترک را تا ‏ ‏ارتفاع عمق لازم خالی میکنیم.
‏پس از اجرای سفت کاری (نصب و ترتیب دادن به آجرها)نصب کاشی ها را با ‏ ‏استفاده از گل رس ودوغاب ریزی ادامه میدهیم درمرحله آخربند کشی و سطح را ‏ ‏تمیز میکنیم
‏چند نکته
‏در بعضی موارد ، نشست از یک جهت شدید است و در رجها ، اختلاف سطح بوجود‏ ‏می اورد. در این حالت ، باید کاشی طرف نشست کرده را کاملا خرد و ملات پشت ان ‏ ‏را بگیریم ، ترکهای عمیق را بنایی و سپس ،کاشی را با رعایت تراز بودن رجها‏ ‏بچسبانیم.

 

دانلود فایل

مبانی طراحی ، تعمیر و نگهداشت نوار نقاله های لاستیکی

هدف از این پروژه بررسی و شناخت ساختمان انواع مختلف سیستمهای انتقال دهنده ی مواد بوده که ضمن بررسی عملکرد آنها اقرام به انجام محاسبات لازم جهت طراحی سیستمهای انتقال دهنده ی مواد پرداخته و نقشه های اجرایی مرتبط و نحوه ی چیدمان را به انجام میرساند
دسته بندی مکانیک
بازدید ها 39
فرمت فایل doc
حجم فایل 3878 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 68
مبانی طراحی ، تعمیر و نگهداشت نوار نقاله های لاستیکی

فروشنده فایل

کد کاربری 15
کاربر

هدف از این پروژه بررسی و شناخت ساختمان انواع مختلف سیستمهای انتقال دهنده ی مواد بوده که ضمن بررسی عملکرد آنها اقرام به انجام محاسبات لازم جهت طراحی سیستمهای انتقال دهنده ی مواد پرداخته و نقشه های اجرایی مرتبط و نحوه ی چیدمان را به انجام میرساند

فهرست مطالب

چکیده1

پیشگفتار. 2

فصل 1. 3

نوار نقاله و اجزاء آن. 3

ضخامت، نوع آمیزه و شکل سطح لاستیک روکش نوار. 4

تقویت کننده ها6

فصل 2. 8

عرض، سرعت، زاویه شیب، تناژ یا ظرفیت حمل بار نوار. 8

زاویه شیب نوار. 10

تناژ یا ظرفیت حمل بار نوار. 11

فصل 3. 15

ماشین نقاله و اجزاء آن. 15

فصل 4. 19

محاسبة کششهای وارد بر نوار نقاله و محاسبة توان موتور. 19

نمودار کششهای وارد بر نوار نقاله نمودار تشریحی آنها24

انواع ماشین نقاله و فرمول های محاسبة کششهای وارد بر نوار آنها25

فصل 5. 42

شرایط انبار و نگهداری، تعیین متراژ و روش حمل نوار. 42

شرایط انبار و نگهداری نوار. 42

روش حمل نوار. 44

فصل 6. 45

روشهای آپارات نوار. 45

فصل 7. 49

عیب یابی دستگاه نوار نقاله و راههای چاره آنها49

فصل 8. 54

طراحی برخی قسمتهای ماشین نقاله. 54

محاسبه فاصله درام سر تا آخرین هرزگرد در نوارهای ناودانی. 56

فصل 9. 58

نمایش استاندارد نوار نقاله و جداول تبدیل آحاد بین المللی. 58

منابع و استانداردهای نوارنقاله. 62

منابع. 64

منابع لاتین 65