تحقیق افزایش سلامتی جسمانی و روانی دانش آموزان 19 ص

تحقیق افزایش سلامتی جسمانی و روانی دانش آموزان 19 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 24 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏افزایش سلامت جسمانی و روانی دانش آموزان‏...........‏......................‏.........‏............. &‏ 1
‏افزایش سلامتی جسمانی و روانی دانش آموزان
‏ـ‏ ‏کلید‏ ‏واژه‏ ‏ها‏ :
‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی،‏ ‏رغبت،‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ، سلامت جسمانی , سلامت روانی , دانش آموز
‏ـ‏ ‏مقدمه‏ :
‏یکی‏ ‏از‏ ‏برنامه‏ ‏های‏ ‏راهنمایی‏ ‏و‏ ‏مشاوره‏ ‏در‏ ‏مدرسه،‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏است‏. ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏یک‏ ‏جریان‏ ‏منظم‏ ‏است،‏ ‏که‏ ‏هدف‏ ‏خاصی‏ ‏را‏ ‏دنبال‏ ‏می‏ ‏کند‏ ‏و‏ ‏ابتدا‏ ‏و‏ ‏انتهای‏ ‏مشخصی‏ ‏ندارد‏. ‏از‏ ‏طریق‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏به‏ ‏فرد‏ ‏کمک‏ ‏می‏ ‏شود‏ ‏تا‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏بشناسد،‏ ‏با‏ ‏خصوصیات‏ ‏رشته‏ ‏های‏ ‏مختلف‏ ‏و‏ ‏نیازهای‏ ‏جامعه‏ ‏آشنا‏ ‏گردد،‏ ‏رشته‏ ‏مناسبی‏ ‏را‏ ‏انتخاب‏ ‏کند‏ ‏و‏ ‏بطور‏ ‏موفقیت‏ ‏آمیزی‏ ‏در‏ ‏آن‏ ‏رشته‏ ‏تحصیل‏ ‏کند‏. ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏از‏ ‏دوره‏ ‏ابتدایی‏ ‏می‏ ‏تواند‏ ‏پی‏ ‏ریزی‏ ‏گردد،‏ ‏در‏ ‏دوره‏ ‏راهنمایی‏ ‏و‏ ‏دبیرستان‏ ‏استعدادهای‏ ‏دانش‏ ‏آموز‏ ‏کشف‏ ‏و‏ ‏رشته‏ ‏های‏ ‏مختلف‏ ‏تحصیلی‏ ‏شناخته‏ ‏شود‏ ‏تا‏ ‏در‏ ‏نهایت‏ ‏دانش‏ ‏آموز،‏ ‏رشته‏ ‏متناسب‏ ‏با‏ ‏علاقه‏ ‏و‏ ‏استعداد‏ ‏خود‏ ‏را‏ ‏انتخاب‏ ‏کند‏. ‏راهنمایی‏ ‏شغلی‏ ‏هم‏ ‏هر‏ ‏چند‏ ‏از‏ ‏دوره‏ ‏ابتدایی‏ ‏پی‏ ‏ریزی‏ ‏می
‏افزایش سلامت جسمانی و روانی دانش آموزان‏...........‏......................‏.........‏............. &‏ 2
‏ ‏گردد،‏ ‏اما‏ ‏رسماً‏ ‏در‏ ‏پی‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏ادامه‏ ‏پیدا‏ ‏می‏ ‏کند‏.
‏ ‏ـ‏ ‏بیان‏ ‏مسئله‏ :
‏پژوهش‏ ‏حاضر‏ ‏قصد‏ ‏بررسی‏ ‏برنامه‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏را‏ ‏دارد‏. ‏ارزشیابی‏ ‏و‏ ‏بررسی‏ ‏هر‏ ‏برنامه‏ ‏ای‏ ‏یکی‏ ‏از‏ ‏ارکان‏ ‏لازم‏ ‏برای‏ ‏رشد‏ ‏آن‏ ‏برنامه‏ ‏است‏. ‏مسئله‏ ‏کلی‏ ‏این‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏آیا‏ ‏برنامه‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏موفق‏ ‏بوده‏ ‏است‏ ‏یا‏ ‏نه؟‏ ‏و‏ ‏آیا‏ ‏به‏ ‏هدف‏ ‏نهایی‏ ‏خود‏ ‏که‏ ‏همان‏ ‏کمک‏ ‏به‏ ‏دانش‏ ‏آموز‏ ‏برای‏ ‏انتخاب‏ ‏بهینه‏ ‏رشته‏ ‏تحصیلی‏ ‏است،‏ ‏رسیده‏ ‏است‏ ‏یا‏ ‏نه؟
‏ ‏ـ‏ ‏اهداف‏ :
‏هدف‏ ‏اصلی‏ ‏تحقیق‏ ‏حاضرمشخص‏ ‏کردن‏ ‏رابطه‏ ‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی‏ ‏با‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏است‏. ‏از‏ ‏جمله‏ ‏اهداف‏ ‏فرعی‏ ‏تحقیق‏ ‏،‏ ‏بررسی‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏و‏ ‏تبیین‏ ‏اثر‏ ‏بخشی‏ ‏فعالیتهای‏ ‏مشاوره‏ ‏،‏ ‏تجزیه‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏به‏ ‏بخشهای‏ ‏مختلف‏ ‏و‏ ‏تعیین‏ ‏متغیرهای‏ ‏مختلف‏ ‏می‏ ‏باشد‏
‏
‏
‏ـ‏ ‏فرضیه‏ ‏های‏ ‏تحقیق‏:
‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏با‏ ‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی‏ ‏رابطه‏ ‏دارد‏ ‏ـ‏ ‏بین‏ ‏نمرات‏ ‏راهنمایی‏ ‏مرتبط‏ ‏با‏ ‏رشته‏ ‏انتخابی‏ ‏و‏ ‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی‏ ‏رابطه‏ ‏وجود‏ ‏دارد‏ ‏ـ‏ ‏بین‏ ‏نمرات‏ ‏دبیرستان‏ ‏مرتبط‏ ‏با‏ ‏رشته‏ ‏انتخابی‏ ‏و‏ ‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی‏ ‏رابطه‏ ‏وجود‏ ‏دارد‏ ‏ـ‏ ‏بین‏ ‏امتیاز‏ ‏نمرات‏ ‏در‏
‏افزایش سلامت جسمانی و روانی دانش آموزان‏...........‏......................‏.........‏............. &‏ 3
‏رشته‏ ‏انتخابی‏ ‏و‏ ‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی‏ ‏رابطه‏ ‏وجود‏ ‏دارد‏ ‏ـ‏ ‏بین‏ ‏امتیاز‏ ‏مشاوره‏ ‏ای‏ ‏در‏ ‏رشته‏ ‏انتخابی‏ ‏و‏ ‏پیشرفت‏ ‏تحصیلی‏ ‏رابطه‏ ‏وجود‏ ‏دارد‏.
‏
‏ـ‏ ‏جامعه‏ ‏و‏ ‏نمونه‏ :
‏جامعه‏ ‏مورد‏ ‏مطالعه‏ ‏در‏ ‏این‏ ‏پژوهش‏ ‏عبارتست‏ ‏از‏ ‏دانش‏ ‏آموزان‏ ‏دختر‏ ‏و‏ ‏پسر‏ ‏سال‏ ‏دوم‏ ‏دبیرستان‏ ‏در‏ ‏سطح‏ ‏اداره‏ ‏کل‏ ‏آموزش‏ ‏و‏ ‏پرورش‏ ‏شهرستانهای‏ ‏استان‏ ‏تهران‏ . ‏از‏ ‏این‏ ‏تعداد‏ 500 ‏نفر‏ ‏آزمودنی‏ ‏با‏ ‏استفاده‏ ‏از‏ ‏روش‏ ‏نمونه‏ ‏گیری‏ ‏چند‏ ‏مرحله‏ ‏ای‏ ‏انتخاب‏ ‏شده‏ ‏اند‏.
‏
‏ـ‏ ‏ابزار‏ ‏گرد‏ ‏آوری‏ ‏داده‏ ‏ها‏ :
‏فرم‏ ‏شماره‏ ‏یک‏ ‏هدایت‏ ‏تحصیلی‏ ‏به‏ ‏اضافه‏ ‏کارنامه‏ ‏تحصیلی‏ ‏ترم‏ ‏سوم‏ ‏دانش‏ ‏آموزان،‏ ‏ابزار‏ ‏اصلی‏ ‏تحقیق‏ ‏حاضر‏ ‏بوده‏ ‏اند‏.
‏ـ‏ ‏روش‏ ‏تجزیه‏ ‏و‏ ‏تحلیل‏ ‏اطلاعات‏ :
‏جهت‏ ‏تجزیه‏ ‏و‏ ‏تحلیل‏ ‏داده‏ ‏ها‏ ‏از‏ ‏روشهای‏ ‏توصیفی،‏ ‏فراوانی،‏ ‏درصد،‏ ‏میانگین‏ ‏و‏ ‏واریانس‏ ‏نمرات‏ ‏مختلف‏ ‏و‏ ‏در‏ ‏بخش‏ ‏استنباطی‏ ‏از‏ ‏روش‏ ‏رگرسیون‏ ‏و‏ ‏تحلیل‏ ‏واریانس‏ ‏بهره‏ ‏گرفته‏ ‏شده‏ ‏است‏.
‏قر‏ی‏ب‏ ‏بر‏ 51% ‏از‏ ‏جمع‏ی‏ت‏ ‏ا‏ی‏ران‏ ‏ز‏ی‏ر‏ 19 ‏سال‏ ‏هستند‏ ‏،‏ ‏در‏ ‏دبستان‏ ‏تا‏ ‏دب‏ی‏رستان‏ ‏تحص‏ی‏ل‏ ‏م‏ی‏‌‏کنند‏ ‏و‏
‏افزایش سلامت جسمانی و روانی دانش آموزان‏...........‏......................‏.........‏............. &‏ 4
‏مهارت‏‌‏ها‏ی‏ ‏آنها‏ ‏کامل‏ ‏نشده‏ ‏است‏. ‏در‏ ‏نت‏ی‏جه‏ ‏در‏ ‏شرا‏ی‏ط‏ ‏سن‏ی‏ ‏آس‏ی‏ب‏ ‏پذ‏ی‏ر‏ ‏در‏ ‏معرض‏ ‏ابتلا‏ ‏به‏ ‏ب‏ی‏مار‏ی‏‌‏ها‏ی‏ ‏عفون‏ی‏ ‏خطرناک‏ ‏،‏ ‏حوادث‏ ‏،‏ ‏سوانح‏ ‏و‏ ‏خشونت‏ ‏قرار‏ ‏دارند‏. ‏بنابرا‏ی‏ن‏ ‏ن‏ی‏از‏ ‏به‏ ‏توجه‏ ‏خاص‏ ‏و‏ ‏تام‏ی‏ن‏ ‏بهداشت‏ ‏و‏ ‏سلامت‏ ‏عموم‏ی‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏قشر‏ ‏عظ‏ی‏م‏ ‏از‏ ‏جمع‏ی‏ت‏ ‏پو‏ی‏ا‏ ‏و‏ ‏آ‏ی‏نده‏ ‏ساز‏ ‏کشور‏ ‏امر‏ی‏ ‏ضرور‏ی‏ ‏است‏ ‏که‏ ‏در‏ ‏ارتقا‏ ‏سطح‏ ‏بهداشت‏ ‏جامعه‏ ‏و‏ ‏مملکت‏ ‏نقش‏ ‏اساس‏ی‏ ‏خواهد‏ ‏داشت‏.
‏وظ‏ی‏فه‏ ‏اصل‏ی‏ ‏حفظ‏ ‏سلامت‏ ‏کودکان‏ ‏و‏ ‏نوجوانان‏ ‏بر‏ ‏عهده‏ ‏والد‏ی‏ن‏ ‏است‏ ‏ول‏ی‏ ‏همگام‏ ‏با‏ ‏آن‏ ‏مسئول‏ی‏ن‏ ‏خدمات‏ ‏بهداشت‏ی‏ ‏ودرمان‏ی‏ ‏به‏ ‏خصوص‏ ‏متول‏ی‏ان‏ ‏بهداشت‏ ‏مدارس‏ ‏در‏ ‏ا‏ی‏ن‏ ‏وظ‏ی‏فه‏ ‏مهم‏ ‏سه‏ی‏م‏ ‏م‏ی‏ ‏باشند‏ ‏و‏ ‏به‏ ‏عهده‏ ‏ا‏ی‏شان‏ ‏است‏ ‏تا‏ ‏بتوانند‏ ‏با‏ ‏تشخ‏ی‏ص‏ ‏سر‏ی‏ع،‏ ‏نقا‏ی‏ص‏ ‏جسم‏ی‏ ‏و‏ ‏روان‏ی‏ ‏دانش‏ ‏آموزان‏ ‏را‏ ‏برا‏ی‏ ‏درمان‏ ‏شناسا‏یی‏ ‏کنند‏.
‏هم‏ ‏اکنون‏ ‏واحد‏ ‏سلامت‏ ‏نوجوانان‏ ‏،‏ ‏جوانان‏ ‏و‏ ‏مدارس‏ ‏در‏ ‏معاونت‏ ‏بهداشت‏ی‏ ‏وزارت‏ ‏بهداشت،‏ ‏درمان‏ ‏و‏ ‏آموزش‏ ‏پزشک‏ی‏ ‏تشک‏ی‏ل‏ ‏شده‏ ‏است‏ ‏و‏ ‏مسئول‏ی‏ن‏ ‏که‏ ‏برنامه‏‌‏ها‏یی‏ ‏جامع‏ ‏برا‏ی‏ ‏ارز‏ی‏اب‏ی‏ ‏وضع‏ی‏ت‏ ‏بهداشت‏ ‏مدارس‏ ‏و‏ ‏سلامت‏ ‏دانش‏ ‏آموزان‏ ‏تدو‏ی‏ن‏ ‏کرده‏ ‏است‏. ‏واحد‏ ‏بهداشت‏ ‏مدارس‏ ‏ن‏ی‏ز‏ ‏در‏ ‏وزارت‏ ‏آموزش‏ ‏و‏ ‏پرورش‏ ‏طرح‏‌‏ها‏ ‏و‏ ‏برنامه‏‌‏ها‏یی‏ ‏هماهنگ‏ ‏با‏ ‏وزارت‏ ‏بهداشت‏ ‏،درمان‏ ‏و‏ ‏آموزش‏ ‏پزشک‏ی‏ ‏ارا‏ی‏ه‏ ‏کرده‏ ‏است‏.
‏برنامه‏‌‏ها‏ی‏ ‏مل‏ی‏ ‏و‏ ‏همگان‏ی‏ ‏زمان‏ی‏ ‏بهتر‏ی‏ن‏ ‏تاث‏ی‏ر‏ ‏را‏ ‏خواهند‏ ‏داشت‏ ‏که‏ ‏اول‏ی‏ن‏ ‏و‏ ‏کوچکتر‏ی‏ن‏ ‏واحدها‏ی‏

 

پاورپوینت تاثیر ورزش بر سلامت جسم و روان

پاورپوینت تاثیر ورزش بر سلامت جسم و روان

فرمت فایل دانلودی: .pptx
فرمت فایل اصلی: pptx
تعداد صفحات: 12
حجم فایل: 400 کیلوبایت
قیمت: 15000 تومان

توضیحات:

پاورپوینت تاثیر ورزش بر سلامت جسم و روان، در 12 اسلاید.

قسمتی از متن فایل:
مقدمه :یافته ها و نتیجه گیری از نتایج مطالعات نشان می دهد فعالیت های ورزشی از منابع عمده شادی محسوب می شوند و با شادکامی، عزت نفس، خلق مثبت، اعتماد به نفس رضایت از زندگی و سلامت روانی ارتباط مثبت و معنادار دارد. همچنین رابطه منفی و معکوس بین ورزش، به خصوص ورزش های هوازی و اضطراب، افسردگی و استرس وجود دارد. ورزش و فعالیت های بدنی سبب افزایش اندورفین پلاسما شده و با احساس شادی همراه است و همچنین موجب افزایش هورمون سروتونین (هورمون موثر در خلق و خو ) می شود. از سوی دیگر فعالیت های ورزشی یک روش آسان، مناسب و کم هزینه در جهت بهبود سلامت روحی افراد جامعه است.
تاثیر ورزش بر نشاط و شادابی:هنگامیکه ورزش می‌کنیم، مغز ما مشغول به کار است. مغز فعالیت بدنی را حس کرده و آن را به عنوان لحظه‌ی استرس در نظر می‌گیرد. هنگامی که تحت استرس قرار داریم، تمام کاری که مغز می‌داند باید انجام دهد، محافظت از بدن در برابر این استرس است . به منظور محافظت از ما در برابر این استرس، مغز پروتئینی بنام BDNF (عامل یا فاکتور نوروتروفیک مشتق شده از مغز) را آزاد می‌سازد. این پروتئین به عنوان یک سوئیچ یا کلید تنظیم مجدد عمل کرده و نورون‌های حافظه‌ی ما را ترمیم می‌سازد. در حالی که BDNF وظیفه‌ی خود را در ترمیم انجام می‌دهد، اندروفین توسط مغز ما منتشر می‌شود. این مواد شیمیایی اثر استرس را به حداقل رسانده و احساس سرخوشی و خوشحالی را در ما القاء می‌کنند. علت احساس شادی پس از انجام ورزش، اندروفین و BDNF می‌باشد
تاثیر ورزش در بهبود بیماری افسردگی :ورزش‌های منظم و مداوم نه تنها باعث کاهش استرس می‌شود بلکه از بروز بیماری افسردگی نیز پیشگیری کرده و می‌تواند در مراحل درمانی نیز کمک شایانی به درمان این بیماری بکند. تاثیر ورزش بر افسردگی به صورت علمی و تجربی ثابت شده است. در اختلال افسردگی، انتقال دهنده‌های عصبی مغز دستخوش تغییراتی می‌شوند

فهرست مطالب :

مقدمه
تاثیر ورزش بر نشاط و شادابی
تاثیر ورزش در بهبود بیماری افسردگی
تقویت سیستم ایمنی با ورزش
تاثیر ورزش بر دیابت.
نقش ورزش در سلامت جسم
.....
این پاور پوینت شامل 12 اسلاید است و سعی شده در تمامی اسلاید ها عکس هایی مرتبط با موضوع همان اسلاید قرار داده شود

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

1. دانلود آهنگ های جدید
2. دانلود آهنگ شاد
3. خرید ساعت مچی
4. ساعت مچی

دانلود پاورپوینت فارسی دوم مبحث خرس کوچولوراه سلامتی ستاره

پاورپوینت فارسی دوم مبحث خرس کوچولوراه سلامتی ستاره

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: .pptx
تعداد صفحات: 21
حجم فایل: 4130 کیلوبایت
قیمت: 7000 تومان

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل :  powerpoint (..pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 21 اسلاید

 قسمتی از متن powerpoint (..pptx) : 
 

بنام خدا
فارسی دوم دبستان
مبحث: خرس کوچولو/راه سلامتی/ستاره

 

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی

مقاله براورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی

دسته بندی	روانشناسی و علوم تربیتی
بازدید ها	33
فرمت فایل	doc
حجم فایل	30 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	34

فروشنده فایل

کد کاربری 4152

تمام فایل ها

*مقاله براورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی*

برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولد وبار اقتصادی ناشی از آن

مقدمه

افزایش شتابان تعداد تصادفات رانندگی ومتعاقباً افزایش مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیر،توجه بسیاری از مسئولین وبرنامه ریزان کشور را به خود معطوف کرده است.نرخ رشد تصادفات رانندگی و مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیربه طور فاجعه آمیزی افزایش یافته وباعث صدمات ولطمات جبران ناپذیری بر مناسبات اقتصادی واجتماعی کشورشده است.

مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سالهای اخیرباتوجه به ابعاد وسیع مسئله چندان که باید مورد توجه قرارنگرفته است وتا کنون برآورددقیقی در مورد هزینه های اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی نشده است.با توجه به آثار منفی که این مرگ ومیرها در بلند مدت می تواند بر اقتصاد کشور به جای گذارد لزوم کنترل این مرگ ومیرها نیز ضرورت پیدا خواهدکردوبرای شفاف ترشدن بعدفاجعه آگاهی از بار اقتصادی این مرگ ومیرها برپیکرة اقتصادی کشور ضرورتی انکار ناپذیر خواهد داشت.تحقیق حاضر تلاشی است در جهت رسیدن به این اهداف وبرآورد بار اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سال 1381.

سوانح وحوادث رانندگی تهدیدی جدی برای سلامتی انسانها در سراسر دنیامی باشد.در کشورهای توسعه یافتة صنعتی راهکارهای مقابله با سوانح وحوادث با دقت وحساسیت بررسی شده است ولی در کشورهای درحال توسعه اینگونه نیست (Soori&Nagavi,p:1).

امید به زندگی در بدوتولد یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها به شمار می آید و یکی از اهداف برنامه ریزان برای توسعه, افزایش امید به زندگی در بدو تولد است. شاخص های تعیین کننده امید به زندگی دربدو تولد , میزان های مرگ‌ و میر ویژه سنی می باشد. هر چه میزان‌های مرگ‌ و میر در سنین پایین مخصوصاً سنین زیر 5 سال کمتر باشد امید به زندگی روبه فزونی خواهد گذاشت و مرگ‌و میر در سنین 5 سال در کشور ما تا حد زیادی تحت کنترل درآمده است, اما هنوز فاصله زیادی با کشورهای توسعه یافته دارد. عامل مهم دیگری که امید به زندگی را تحت تاثیر قرار می دهد مرگ‌ و میر جوانان و افراد میانسال است. با توجه به اینکه مرگ‌ومیرهای ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی بیشتر سنین میانی و پایین را تحت تاثیر قرار می دهند, تاثیر منفی این مرگ‌ومیرهای روی امید زندگی در بدو تولدودر نتیجه روی اقتصاد وجامعه اجتناب ناپذیر خواهد بود.

اهمیت پژوهش:

واقعة مرگ ومیر در سنین متفاوت از اهمیت زیادی برخوردار است وآگاهی ازشاخصهای مربوط به آن برای برنامه ریزان کشور ضرورتی انکار ناپذیر دارد.امروزه‌ سلامت‌ محور توسعه‌ پایدار محسوب‌ می‌شود و سرمایه‌گذاری‌ در بخش‌ سلامت‌ سریعترین‌ و آسانترین‌ راه‌ برای‌ کاهش‌ فقر در جامعه‌ محسوب‌ می‌شود.

امروزه توجه خیلی کمی به هزاران زندگی که دراثر تصادفات، بی رحمانه از دست می رود می شود. جامعة بهداشت عمومی، تصادفات رانندگی را به عنوان یک علت اصلی برای از دست دادن زندگی بارورومولدوهمچنین یک علت برای هزینه های بالای مراقبتهای بهداشتی ودرجه زیادی ازناتوانی جسمی می داند.از نظر تاریخی نیز به علت داشتن علل متنوع، از تصادفات به عنوان یک مسئلة مهم بهداشت عمومی غفلت شده است وجوامع وحکومتها این علل را به عنوان علل قابل قبول برای مداخلات بهداشتی درک نکرده اندوبه این مسئله که از طریق تلاشهای سازمان یافته در یک جامعه می توان از این آسیبها جلوگیری کرد به شکل محدودی مورد توجه قرار گرفته است.تحلیلهای اخیر در ارتباط با انتقال جمعیتی وانتقال اپیدمیولوژیکی ومطالعات انجام شده از جمله مطالعات بانک جهانی[1] وسازمان بهداشت جهانی[2](WHO)علل آسیبها وصدمات را در سطح ملی وجهانی تا حدودی برجسته کرده اندولی به علل کلیدی این مسائل کمترتوجه شده است Sethi&Zwi,p:412) (.

با توجه به تاثیر زیاد مرگ‌ومیر های ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی روی شاخص‌های مرگ‌ومیر بخصوص امید به زندگی در بدو تولدواقتصاد کشور و عدم توجه به این مرگ‌ومیرها, لزوم توجه به آثار این مرگ‌ ومیرها ضروری است. کاهش امید به زندگی آثار اقتصادی و اجتماعی سوئی برای جامعه به ارمغان می‌آورد . نکته مهم این است که این مرگ ومیرها بیشتر جنس مذکر وسنین پائین راکه قشر فعال جامعه محسوب می شوند تحت الشعاع قرار می دهد وکنترل وبه حداقل رساندن این مرگها آثار اقتصادی – اجتماعی وجمعیتی مثبتی خواهد داشت.آگاهی ازمیزان تاثیر این مرگ ومیرها روی امید به زندگی در بدو تولدومحاسبه نفر سالهای عمر از دست رفته ناشی از این مرگ ومیرها به پژوهشگران وبرنامه ریزان کمک خواهد کرد تابا دید باز تری به عواقب اقتصادی- اجتماعی این مرگ ومیرها بنگرند.

اهداف پژوهش:

هدف کلی پژوهش برآورد تاثیر مرگ و میرهای ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولدومحاسبه بار اقتصادی ناشی ازاین مرگ ومیرها در سال1381 است.

4-1- ادبیات موضوع

درمجموع در سال1990 تعداد9611000سال به دلیل مرگهای زود هنگام در ایالات متحدة آمریکا از دست رفته است.بیشترین تعداد سالهای از دست رفته مربوط به سرطان، خودکشی ودیگرکشی، بیماریهای قلبی وتصادفات رانندگیبوده است. تصادفات رانندگی با1340000سال عمر تلف شده، رتبة چهارم را به خود اختصاص داده است.این تعداد سالهای عمر از دست رفته 94/13 درصد کل سالهای عمر از دست رفته در اثر مرگ ومیرهای زود هنگام می باشد.

---

[1]World Bank

[2]World Health Orgnization

براورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگیامیداقتصادیتعداد تصادفاتراهنمایی و رانندگیموتورسیکلتوسیله نقلیهفاجعهضرورتکنترلسلامتیبدو تولداسیببهداشتدانلوددانلود مقالهدانلود تحقیقدانلود پایان نامه

همکاری در فروش

سایت تبلیغاتی رایگان

درج آگهی رایگان

سایت تبلیغات اینترنتی رایگان

مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی

مقاله-برآورد-تاثیر-مرگ-میر-های-ناشی-سوانح-رانندگی.aspx"> مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی

مقاله براورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی

دسته بندی	روانشناسی و علوم تربیتی
بازدید ها	32
فرمت فایل	doc
حجم فایل	30 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل	34

مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی" /> مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی" />

مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی" title="مقاله برآورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی" />

فروشنده فایل

کد کاربری 4152

تمام فایل ها

*مقاله براورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی*

برآورد تاثیر مرگ ومیر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولد وبار اقتصادی ناشی از آن

مقدمه

افزایش شتابان تعداد تصادفات رانندگی ومتعاقباً افزایش مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیر،توجه بسیاری از مسئولین وبرنامه ریزان کشور را به خود معطوف کرده است.نرخ رشد تصادفات رانندگی و مرگ ومیر ناشی از این سوانح وتصادفات درسالهای اخیربه طور فاجعه آمیزی افزایش یافته وباعث صدمات ولطمات جبران ناپذیری بر مناسبات اقتصادی واجتماعی کشورشده است.

مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سالهای اخیرباتوجه به ابعاد وسیع مسئله چندان که باید مورد توجه قرارنگرفته است وتا کنون برآورددقیقی در مورد هزینه های اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی نشده است.با توجه به آثار منفی که این مرگ ومیرها در بلند مدت می تواند بر اقتصاد کشور به جای گذارد لزوم کنترل این مرگ ومیرها نیز ضرورت پیدا خواهدکردوبرای شفاف ترشدن بعدفاجعه آگاهی از بار اقتصادی این مرگ ومیرها برپیکرة اقتصادی کشور ضرورتی انکار ناپذیر خواهد داشت.تحقیق حاضر تلاشی است در جهت رسیدن به این اهداف وبرآورد بار اقتصادی مرگ ومیرهای ناشی ازسوانح وتصادفات رانندگی در سال 1381.

سوانح وحوادث رانندگی تهدیدی جدی برای سلامتی انسانها در سراسر دنیامی باشد.در کشورهای توسعه یافتة صنعتی راهکارهای مقابله با سوانح وحوادث با دقت وحساسیت بررسی شده است ولی در کشورهای درحال توسعه اینگونه نیست (Soori&Nagavi,p:1).

امید به زندگی در بدوتولد یکی از شاخص های توسعه یافتگی کشورها به شمار می آید و یکی از اهداف برنامه ریزان برای توسعه, افزایش امید به زندگی در بدو تولد است. شاخص های تعیین کننده امید به زندگی دربدو تولد , میزان های مرگ‌ و میر ویژه سنی می باشد. هر چه میزان‌های مرگ‌ و میر در سنین پایین مخصوصاً سنین زیر 5 سال کمتر باشد امید به زندگی روبه فزونی خواهد گذاشت و مرگ‌و میر در سنین 5 سال در کشور ما تا حد زیادی تحت کنترل درآمده است, اما هنوز فاصله زیادی با کشورهای توسعه یافته دارد. عامل مهم دیگری که امید به زندگی را تحت تاثیر قرار می دهد مرگ‌ و میر جوانان و افراد میانسال است. با توجه به اینکه مرگ‌ومیرهای ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی بیشتر سنین میانی و پایین را تحت تاثیر قرار می دهند, تاثیر منفی این مرگ‌ومیرهای روی امید زندگی در بدو تولدودر نتیجه روی اقتصاد وجامعه اجتناب ناپذیر خواهد بود.

اهمیت پژوهش:

واقعة مرگ ومیر در سنین متفاوت از اهمیت زیادی برخوردار است وآگاهی ازشاخصهای مربوط به آن برای برنامه ریزان کشور ضرورتی انکار ناپذیر دارد.امروزه‌ سلامت‌ محور توسعه‌ پایدار محسوب‌ می‌شود و سرمایه‌گذاری‌ در بخش‌ سلامت‌ سریعترین‌ و آسانترین‌ راه‌ برای‌ کاهش‌ فقر در جامعه‌ محسوب‌ می‌شود.

امروزه توجه خیلی کمی به هزاران زندگی که دراثر تصادفات، بی رحمانه از دست می رود می شود. جامعة بهداشت عمومی، تصادفات رانندگی را به عنوان یک علت اصلی برای از دست دادن زندگی بارورومولدوهمچنین یک علت برای هزینه های بالای مراقبتهای بهداشتی ودرجه زیادی ازناتوانی جسمی می داند.از نظر تاریخی نیز به علت داشتن علل متنوع، از تصادفات به عنوان یک مسئلة مهم بهداشت عمومی غفلت شده است وجوامع وحکومتها این علل را به عنوان علل قابل قبول برای مداخلات بهداشتی درک نکرده اندوبه این مسئله که از طریق تلاشهای سازمان یافته در یک جامعه می توان از این آسیبها جلوگیری کرد به شکل محدودی مورد توجه قرار گرفته است.تحلیلهای اخیر در ارتباط با انتقال جمعیتی وانتقال اپیدمیولوژیکی ومطالعات انجام شده از جمله مطالعات بانک جهانی[1] وسازمان بهداشت جهانی[2](WHO)علل آسیبها وصدمات را در سطح ملی وجهانی تا حدودی برجسته کرده اندولی به علل کلیدی این مسائل کمترتوجه شده است Sethi&Zwi,p:412) (.

با توجه به تاثیر زیاد مرگ‌ومیر های ناشی ازسوانح و تصادفات رانندگی روی شاخص‌های مرگ‌ومیر بخصوص امید به زندگی در بدو تولدواقتصاد کشور و عدم توجه به این مرگ‌ومیرها, لزوم توجه به آثار این مرگ‌ ومیرها ضروری است. کاهش امید به زندگی آثار اقتصادی و اجتماعی سوئی برای جامعه به ارمغان می‌آورد . نکته مهم این است که این مرگ ومیرها بیشتر جنس مذکر وسنین پائین راکه قشر فعال جامعه محسوب می شوند تحت الشعاع قرار می دهد وکنترل وبه حداقل رساندن این مرگها آثار اقتصادی – اجتماعی وجمعیتی مثبتی خواهد داشت.آگاهی ازمیزان تاثیر این مرگ ومیرها روی امید به زندگی در بدو تولدومحاسبه نفر سالهای عمر از دست رفته ناشی از این مرگ ومیرها به پژوهشگران وبرنامه ریزان کمک خواهد کرد تابا دید باز تری به عواقب اقتصادی- اجتماعی این مرگ ومیرها بنگرند.

اهداف پژوهش:

هدف کلی پژوهش برآورد تاثیر مرگ و میرهای ناشی از سوانح وتصادفات رانندگی روی امید به زندگی در بدو تولدومحاسبه بار اقتصادی ناشی ازاین مرگ ومیرها در سال1381 است.

4-1- ادبیات موضوع

درمجموع در سال1990 تعداد9611000سال به دلیل مرگهای زود هنگام در ایالات متحدة آمریکا از دست رفته است.بیشترین تعداد سالهای از دست رفته مربوط به سرطان، خودکشی ودیگرکشی، بیماریهای قلبی وتصادفات رانندگیبوده است. تصادفات رانندگی با1340000سال عمر تلف شده، رتبة چهارم را به خود اختصاص داده است.این تعداد سالهای عمر از دست رفته 94/13 درصد کل سالهای عمر از دست رفته در اثر مرگ ومیرهای زود هنگام می باشد.

---

[1]World Bank

[2]World Health Orgnization

براورد تاثیر مرگ و میر های ناشی از سوانح و تصادفات رانندگیامیداقتصادیتعداد تصادفاتراهنمایی و رانندگیموتورسیکلتوسیله نقلیهفاجعهضرورتکنترلسلامتیبدو تولداسیببهداشتدانلودمقاله.aspx">دانلود مقالهدانلود تحقیقدانلود پایان نامه

همکاری در فروش

سایت تبلیغاتی رایگان

درج آگهی رایگان

سایت تبلیغات اینترنتی رایگان