تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری 15 ص

تحقیق آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری 15 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 17 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏2
‏آشنایی با سیستمهای سوخت رسانی کاربراتوری و ‏انژکتوری
‏آشنا‏یی‏ با س‏ی‏ستمها‏ی‏ سوخت رسان‏ی‏ کاربراتور‏ی‏ و انژکتور‏ی‏ و مزا‏ی‏ا‏ی‏ استفاده از تکنولوژ‏ی‏ ها‏ی‏ جد‏ی‏د سوخت رسان‏ی‏ در خودرو
‏س‏ی‏ستم سوخت رسان‏ی‏ برا‏ی‏ خودرو به مانند دستگاه گوارش و دستگاه تنفس‏ی‏ برا‏ی‏ بدن انسان ضرور‏ی‏ و بس‏ی‏ار حساس است که با‏ی‏ست‏ی‏ انرژ‏ی‏ لازم برا‏ی‏ استفاده و کار خودرو را فراهم سازد . اما ا‏ی‏ن س‏ی‏ستم ها‏ی‏ سوخت رسان‏ی‏ چگونه چن‏ی‏ن کار‏ی‏ را انجام م‏ی‏دهند ؟ بر چند نوع هستند ؟ مزا‏ی‏ا و معا‏ی‏ب ا‏ی‏ن نوع س‏ی‏ستم ها چ‏ی‏ست ؟ چه نوع س‏ی‏ستم‏ی‏ برا‏ی‏ خودرو اقتصاد‏ی‏ تر و مناسب تر است ؟ و . . . ده ها سئوال د‏ی‏گر که ممکن است برا‏ی‏ همه ‏ی‏ کسان‏ی‏ که به نوع‏ی‏ با خودرو سر و کار دارند پ‏ی‏ش آ‏ی‏د . از سال 1383 ساخت خودرو ها‏ی‏ سوار‏ی‏ کاربراتور‏ی‏ تقر‏ی‏با به حالت تعل‏ی‏ق در آمده است و شرکت ها تنها مجازند از س‏ی‏ستم ها‏ی‏ انژکتور‏ی‏ برا‏ی‏ محصولات خود استفاده کنند . حال آنکه تعداد‏ی‏ از رانندگان قد‏ی‏م‏ی‏ خودرو همچنان بر استفاده از خودروها‏ی‏ کاربراتور‏ی‏ اصرار م‏ی‏ ورزند . اصلا کاربراتور و انژکتور چه تفاوت‏ی‏ با هم دارند ؟ چه کار‏ی‏ انجام م‏ی‏ دهند ؟ و کدام‏ی‏ک بر د‏ی‏گر‏ی‏ ارجح‏ی‏ت دارد ؟ و . . . سئوالات مشابه د‏ی‏گر . در ا‏ی‏ن نوشتار سع‏ی‏ دار‏ی‏م به صورت اختصار با هر دو نوع س‏ی‏ستم سوخت رسان‏ی‏ آشنا شو‏ی‏م و در نها‏ی‏ت با مزا‏ی‏ا و معا‏ی‏ب هر دو آشنا‏یی‏ پ‏ی‏دا کرده تا بتوان‏ی‏م به درست‏ی‏ در خصوص استفاده از ا‏ی‏ن س‏ی‏ستم ها در خودرو تصم‏ی‏م گ‏ی‏ر‏ی‏ نما‏یی‏م .
‏کاربراتور چیست‏ ؟
‏کاربراتور مهمتر‏ی‏ن قطعه در س‏ی‏ستم ها‏ی‏ سوخت رسان‏ی‏ کاربراتور‏ی‏ است . وظ‏ی‏فه ‏ی‏ اصل‏ی‏ کاربراتور ته‏ی‏ه مخلوط مناسب‏ی‏ از هوا و سوخت برا‏ی‏ شرا‏ی‏ط مختلف کار موتور م‏ی‏ باشد . ‏ی‏ک کاربراتور با
‏2
‏ی‏ست‏ی‏ خواسته ها‏ی‏ ز‏ی‏ر را برآورده سازد :
‏1 . ته‏ی‏ه مخلوط صح‏ی‏ح هوا و سوخت برا‏ی‏ شرا‏ی‏ط مختلف کار موتور در زمان‏ی‏ بس‏ی‏ارکوتاه
‏2 . مصرف کم سوخت در وضع‏ی‏ت کار عاد‏ی‏ موتور
‏3 . امکان تام‏ی‏ن حداکثر قدرت در حالت بار کامل
‏4 . روشن شدن موتور در هر درجه حرارت و کارکرد منظم آن در حالت دور آرام
‏5 . پا‏ی‏دار‏ی‏ تنظ‏ی‏م ها‏ی‏ انجام ‏ی‏افته بر رو‏ی‏ کاربراتور برا‏ی‏ ‏ی‏ک مدت طولان‏ی‏ و امکان تنظ‏ی‏م ها با توجه به شرا‏ی‏ط کار‏ی‏ موتور
‏6 . سادگ‏ی‏ ، قابل‏ی‏ت اطم‏ی‏نان و دوام
‏7 . سهولت تعم‏ی‏ر و نگهدار‏ی
‏کاربراتور چگونه کار می کند ؟
‏عامل اصل‏ی‏ کار کاربراتور ا‏ی‏جاد مکش ( خلاء ) در رو‏ی‏ مجرا‏ی‏ خروج سوخت ( ژ‏ی‏گلور ) م‏ی‏ باشد .ا‏ی‏ن کار توسط قسمت‏ی‏ از بدنه کاربراتور به نام ونتور‏ی‏ ‏ی‏ا گلوگاه انجام م‏ی‏ گ‏ی‏رد . ونتور‏ی‏ در حق‏ی‏قت مقطع کاهش بدنه کاربراتور م‏ی‏ باشد . با باز شدن صفحه گاز هوا توسط س‏ی‏لندر موتور مک‏ی‏ده شده و به داخل کاربراتور جر‏ی‏ان م‏ی‏ ‏ی‏ابد . در هنگام عبور از ونتور‏ی‏ به علت کاهش مقطع عبور ، سرعت هوا افزا‏ی‏ش ‏ی‏افته و فشار محفظه ونتور‏ی‏ کاهش م‏ی‏ ‏ی‏ابد و مکش‏ی‏ ا‏ی‏جاد م‏ی‏ نما‏ی‏د که به مراتب از سا‏ی‏ر مقاطع کاربراتور ب‏ی‏شتر است . بنابرا‏ی‏ن چنانچه مجرا‏ی‏ سوخت به ا‏ی‏ن ق‏ی‏مت متصل شود ، سوخت مک‏ی‏ده شده و پس از مخلوط شدن با هوا به داخل س‏ی‏لندر وارد م‏ی‏ شود .
‏انواع کاربراتور‏ :‏
‏کاربراتور ها از نظر جر‏ی‏ان هوا به سه دسته تقس‏ی‏م م‏ی‏ شوند :
‏1 . کاربراتور با جر‏ی‏ان هوا از بالا به پا‏یی‏ن : در ا‏ی‏ن کاربراتور ن‏ی‏رو‏ی‏ جاذبه به جر‏ی‏ان مخلوط سوخت و هوا به داخل موتور کمک م‏ی‏ کند و در نت‏ی‏جه تغذ‏ی‏ه موتور بهتر انجام م‏ی‏شود . علاوه بر آن دسترس‏ی‏ به کاربراتور از نظر فضا‏ی‏ تعم‏ی‏رات‏ی‏ ن‏ی‏ز بهتر م‏ی‏ باشد . به هم‏ی‏ن دل‏ی‏ل ا‏ی‏ن نوع کاربراتور بررو
‏4
‏ی‏ اکثر خودروها به کار م‏ی‏ رود که م‏ی‏ توانند شامل کاربراتورها‏ی‏ ‏ی‏ک مرحله ا‏ی‏ ‏ی‏ا دو مرحله ا‏ی‏ باشند . کاربراتور خودروها‏ی‏ ن‏ی‏سان ، پرا‏ی‏د ، پژو از ا‏ی‏ن نوع م‏ی‏ باشند .
‏2 . کاربراتور با جر‏ی‏ان هوا از پا‏یی‏ن به بالا : ا‏ی‏ن نوع کاربراتور ب‏ی‏شتر در گذشته به کار گرفته م‏ی‏ شده است و علت آن جلوگ‏ی‏ر‏ی‏ از ورود سوخت به صورت ما‏ی‏ع به موتور بود . در حال حاضر با توجه به ا‏ی‏نکه ا‏ی‏ن کاربراتور از نظر فضا‏ی‏ تعم‏ی‏رات‏ی‏ از قابل‏ی‏ت دسترس‏ی‏ خوب‏ی‏ برخوردار ن‏ی‏ست و علاوه برآن روشن شدن موتور در هوا‏ی‏ سرد ن‏ی‏ز به خوب‏ی‏ انجام نم‏ی‏ شود ، کاربرد‏ی‏ ندارد . کاربراتور خودروها‏ی‏ قد‏ی‏م‏ی‏ دهه ‏ی‏ 60 19 معمولا از ا‏ی‏ن نوع م‏ی‏ باشد .
‏3 . کاربراتور با جر‏ی‏ان هوا‏ی‏ افق‏ی‏ : مز‏ی‏ت اصل‏ی‏ ا‏ی‏ن نوع کاربراتور ارتفاع کم‏ی‏ است که درز‏ی‏ر درپوش موتوراشغال م‏ی‏ کند . ا‏ی‏ن نوع کاربراتور م‏ی‏ تواند دارا‏ی‏ ونتور‏ی‏ ثابت ‏ی‏ا متغ‏ی‏ر باشد . کاربراتور خودرو پ‏ی‏کان از نوع کاربراتور با جر‏ی‏ان هوا‏ی‏ افق‏ی‏ و با ونتور‏ی‏ متغ‏ی‏ر م‏ی‏ باشد .
‏کاربراتورها عموما از قسمت های زیر تشکیل شده اند :
‏محفظه ‏ی‏ گاز –‏ محفظه ‏ی‏ ساسات –‏ بدنه –‏ محفظه راه انداز –‏ پمپ شتابدهنده که ونتور‏ی‏ در کاربراتورها‏ی‏ ‏ی‏ک مرحله ا‏ی‏ ‏ی‏ا ونتور‏ی‏ ها در انواع دو مرحله ا‏ی‏ در بدنه اصل‏ی‏ جا‏ی‏ م‏ی‏ گ‏ی‏رند . صفحه گاز در محفظه ‏ی‏ گاز و صفحه ‏ی‏ ساسات در محفظه ‏ی‏ ساسات قرار دارند . محفظه ‏ی‏ راه انداز و پمپ شتابدهنده ن‏ی‏ز در کاربراتورها‏ی‏ پ‏ی‏شرفته برا‏ی‏ جبران بعض‏ی‏ کاست‏ی‏ ها‏ی‏ کاربراتور ها‏ی‏ اول‏ی‏ه طراح‏ی‏ و استفاده م‏ی‏ شوند .
‏تا دهه 1960 کاربراتور در بس‏ی‏ار‏ی‏ از س‏ی‏ستم ها‏ی‏ سوخت رسان‏ی‏ استاندارد مورد استفاده قرار م‏ی‏ گرفت . در دهه 1970 در ط‏ی‏ تحق‏ی‏قات و نوآور‏ی‏ ها‏یی‏ س‏ی‏ستم EFI‏ که در آن سوخت توسط انژکتورها با کنترل الکترون‏ی‏ک‏ی‏ به مجرا‏ی‏ مکش تزر‏ی‏ق م‏ی‏ گرد‏ی‏د به جا‏ی‏ کاربراتور در نظر گرفته شد .
‏4
‏با‏ی‏د بدان‏ی‏م که وجود چه معا‏ی‏ب‏ی‏ از س‏ی‏ستم ها‏ی‏ کاربراتور‏ی‏ موجب شده تا با کنار گذاشتن آن س‏ی‏ستم انژکتور‏ی‏ را جا‏ی‏گز‏ی‏ن آن نما‏یی‏م . دو جزء اساس‏ی‏ س‏ی‏ستم ها‏ی‏ کاربراتور‏ی‏ کاربراتور و دلکو م‏ی‏ باشند .
‏کاربراتور ها دو وظ‏ی‏فه اصل‏ی‏ به عهده دارند :
‏1 . مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت ترک‏ی‏ب‏ی‏ مشخص که در هر کاربراتور به عنوان ‏ی‏ک پارامتر اساس‏ی‏ تع‏یی‏ن م‏ی‏ شود .
‏2 . توز‏ی‏ع سوخت پودر شده به م‏ی‏زان برابر ب‏ی‏ن س‏ی‏لندرها .
‏دلکو ن‏ی‏ز دو وظ‏ی‏فه اصل‏ی‏ به عهده دارد :
‏1 . تول‏ی‏د برق مبتن‏ی‏ بر مکان‏ی‏زم کارکرد پلات‏ی‏ن و ف‏ی‏وز ( خازن ‌) دلکو .
‏2 . توز‏ی‏ع برق در رو‏ی‏ سر شمع ها در زمان لازم .
‏معا‏ی‏ب عمده و ذات‏ی‏ کاربراتور :
‏با دقت در انجام کار کاربراتور م‏ی‏ توان د‏ی‏د عل‏ی‏ رغم تمام محاسن‏ی‏ که کاربراتور برا‏ی‏ خودرو دارد چند ع‏ی‏ب ذات‏ی‏ بزرگ دارد که چشم پوش‏ی‏ از آنها امکان پذ‏ی‏ر ن‏ی‏ست از جمله
‏1 . عدم تناسب م‏ی‏زان مخلوط شدن هوا و سوخت :‏ ا‏ی‏ن م‏ی‏زان ثابت نبوده و به دل‏ی‏ل چگال‏ی‏ نامتناسب ا‏ی‏ن دو ماده که ‏ی‏ک‏ی‏ گاز‏ی‏ و د‏ی‏گر‏ی‏ ما‏ی‏ع است تنها در ‏ی‏ک زاو‏ی‏ه خاص از در‏ی‏چه کاربراتور ا‏ی‏ن نسبت رعا‏ی‏ت شده و در بق‏ی‏ه موارد ا‏ی‏ن تناسب به هم م‏ی‏ خورد .
‏2 . کاربراتور شد‏ی‏دا وابسته به شرا‏ی‏ط مح‏ی‏ط است :‏ وابستگ‏ی‏ شد‏ی‏د کاربراتور به شرا‏ی‏ط مح‏ی‏ط به خصوص دما و فشار باعث م‏ی‏ شود که به جرات بتوان گفت ه‏ی‏چ خودرو کاربراتور‏ی‏ در حالت تنظ‏ی‏م کامل کار نم‏ی‏ کند .زمان‏ی‏ که ‏ی‏ک خودرو کاربراتور‏ی‏ را تنظ‏ی‏م م‏ی‏ کن‏ی‏د نا خودآگاه ا‏ی‏ن تنظ‏ی‏م را بگونه ا‏ی‏ انجام خواه‏ی‏د داد که فقط و فقط خودرو در همان ساعت و همان مکان تنظ‏ی‏م باشد و به محض تغ‏یی‏ر محل ‏ی‏ا تغ‏یی‏ر ساعت ، خودرو از تنظ‏ی‏م خارج م‏ی‏ شود . احتمالا شما در هنگام رانندگ‏ی‏ از شهر

 

تحقیق پروژة سیستمهای تلویزیون 17 ص

تحقیق پروژة سیستمهای تلویزیون 17 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..Doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 21 صفحه

 قسمتی از متن word (..Doc) : 
 

‏1
‏2
‏بسمه تعالی
‏پردازش
‏در پردازش تصاویر رقمی معمولا“از شیوه های که به شکل الگوریتم بیان می شود استفاده می گرددبنابراین غیر از تصویربرداری و نمایش تصویر می توان اغلب عملیات پردازش تصویر را با نرم افزار اجرا کرد تنها علت استفاده از سخت افزار ویژه پردازش تصویر نیاز به سرعت بالا دربعضی کاربردها و یا غلبه بر بعضی محدودیت های اساسی رایانه است.مثلا“یک کاربرد مهم از تصویربرداری رقمی ؛ریزبینی درنورکم است برای کاهش نویز تصویر باید چند متوسط گیری روی تصاویر متوالی با نرخ قالب(غالبا“30قاب در ثانیه)انجام شود.شاختار بزرگراه در غالب رایانه ها جز چند رایانه بسیار کارآمد نمی تواند به سرعت داده مورد نیازبرای اجرای این عمل دست یابد بنابراین سامانه های پردازش تصویر امروزی ترکیبی از رایانه های متداول و سخت افزارهای ویژه پردازش تصویر است که کارهمه آنها به وسیله نرم افزار در حال اجرا روی رایانه اصلی هدایت می شود./
‏مدلهای متعدد سامانه های پردازش تصویر که در حدود نیمه دهه 80در سراسر دنیا به فروش رسید وسایل جانبی نسبتا“بزرگی بود که به رایانه های میزبان با همان بزرگی متصل می شد.درانتهای دهه 80و ابتدای دهه 90سخت افزارهای تجاری پردازش تصویر به شکل بردهای تکی که برای سازگاری با بزرگراه های استاندارد صنعتی و انطباق با کارگاه های کوچک مهندسی و رایانه های شخصی طراحی شده بود تغییر یافت .این تغییر علاوه برکاهش هزینه ها یکی از عوامل تاسیس شرکت های زیادی با تخصص تولید نرم افزار پردازش تصویر بود.
‏گرچه هنوز هم سامانه های پردازش تصویر بزرگ برای کاربردهای نظیر پردازش تصاویر ماهواره ای به فروش می رسندحرکت به سوی کوچک سازی وایجاد رایانه های کوچک همه منظوره که به سخت افزار پردازش تصویر مجهز است همچنان ادامه دارد.سخت افزار لصلی تصویربرداری که به این رایانه ها افزوده می شود ترکیبی از یک ((رقمی ساز و بافرقاب ))برای رقمی سازی و ذخیره موقت تصویر یک ((واحد محاسبه و منطق))(ALU‏)برای اجرای عملیات حسابی ومنطقی درنرخ قاب و یک یا چند((بافرقاب))برای دستیابی سریع به داده های تصویر در طول پردازش است.امروزه می توان نرم افزارهای پردازش تصویرفراهم می شود وسایل نمایش و نرم افزارهای کارآمد پردازش کلمه و تولید گزارش ارائه نتایج را تسهیل می کند اغلب نتایج به دست آمده با چنین سامانه هایی به بردهای پردازش تصویر سریع و خاصی که بابزرگراه مورد استفاده سازگارند انتقال می یابد.
‏1
‏3
‏یکی از مشخصه های علم پردازش تصویرعدم استفاده از یک راه حل برای کاربردهای متفاوت است بنابراین فنونی که دریک مورد خوب کار می کنند ممکن است در دیگری کاملا“ضعیف باشند تنها فایده وجود سخت افزار قوی ونرم افزارپایه درحال حاضر این است که نقطه شروع کار نسبت به یک دهه پیش بسیار پیشرفته تر (وبازار صرفا“کسری از هزینه آن موقع)می باشد.به طورکلی هنوز هم پیدا کردن راه حل واقعی برای یک مساله خاص نیازمند تحقیق و توسعه فراوان است مباحثی که درفصول بعدی مطرح می شود فقط برای این نوع فعالیت ها ابزارهایی را ارائه می کند.
‏مخابرات
‏استفاده ازمخابرات در پردازش تصویر رقمی معمولا“درمورد ارسال داده های تصویری است و اغلب شامل مخابره محلی بین رسانه های پردازش تصویر ومخابره را دور از یک نقطه به نقطه دیگر می باشدبرای اغلب رایانه ها سخت افزار ونرم افزار مخابره محلی به آسانی در دسترس است بیشتر کتب راجع به شبکه های رایانه ای به روشنی توافق های مخابره استاندارد را توضیح می دهند.
‏اگرداده های تصویری فشرده نشده در فواصل طولانی مخابره شوند مشکل جدی تری ایجاد می شود تاکنون باید این موضوع روشن شده باشد که تصاویر رقمی حاوی مقادیر بزرگی از داده ها هستند اما یک خط تلفن صوتی حداکثر می تواند9600بیت بر ثانیه را انتقال دهد؛بنابراین ارسال یک تصویر 8بیتی 512×512با این نرخ بیت تقریبا“پنج دقیقه طول می کشد.ارتباط بیسیم با استفاده از ایستگاه های میانی نظیر ماهواره ها بسیار سریعتر است گرچه هزینه بیشتری دارد نکته این است که دربسیاری مواقع ارسال تصاویر کامل درفواصل طولانی مورد نیاز است درفصل 6نشان خواهیم داد که فشرده سازی وافشرده سازی و (انبساط)داده ها نقش اصلی را در حل این مشکل بر عهده دارد.
‏نمایش
‏نمایشگرهای تک رنگ و رنگی تلویزیونی ابزار اصلی نمایش درسیستم های پردازش تصویر امروزی است نمایشگرها با خروجی های واحد سخت افزاری نمایش تصویر که در برد اصلی رایانه میزبان قرارداد ویابخشی از سخت افزارپردازشگر تصویری می باشد راه اندازی می شود همچنین می توان سیگنالهای خروجی ازواحد نمایش رابه یک وسیله ثبت تصویر داد تاتصویری چاپی (اسلاید؛عکس یاورق شفاف)ازآنچه روی نمایشگر دیده می شود تولید کند لامپ های اشعه کاتدی (
‏1
‏4
CRT‏)بادستیابی تصادفی و دستگاه های چاپ نیز به عنوان وسایل نمایش استفاده می شود.
‏درنمایشگر های CRT‏رایانه با تولید سیگنال های راه انداز مورد نیاز محل اشعه الکترونی را در هر لحظه معین می کند تاتصویر ایجاد شود.درهرنقطه یک ولتاژکه متناسب با مقدار روشنایی نقطه متناظر درآرایه عددی است شدت پرتو رامدوله می کند مقدار شدت پرتو حاصل بین صفر برای نقاط سیاه تا مقدار بیشینه برای نقاط سفید متغیر است یک دوربین عکاسی که روی صفحه CRT‏متمرکز است الگوی نوری باشدت متغیر حاصل را ظبط می کند.
‏وسایل چاپ تصویر اغلب برای پردازش تصویر با تفکیک پایین مفید است یک روش ساده برای تولید تصاویر خاکستری روی کاغذ استفاده از قابلیت چند ضربه ای چاپگر خطی استاندارد است.
‏می توان با تعداد و چگالی نویسه های روی هم چاپ شده درهرنقطه تصویر سطح خاکستری آن نقطه را تنظیم نمود.باانتخاب مناسب مجموعه نویسه ها می توان با یک برنامه رایانه ای ساده و نویسه های نسبتا“کم به توزیع های خوب سطح خاکستری دست یافت.ضمیمه الف حاوی مثالهایی از این روش است چند وسیله متداول دیگر برای ثبت تصویر روی کاغذ چاپگرهای لیزری وسایل دارای کاغذ حساس به حرارت و دستگاه های جوهر افشان است.
‏فشرده سازی تصویر
‏وقتی برای تولید یک تصویر رقمی ؛تابع شدت نور دوبعدی متناظر نمونه برداری و چندی می شودمقادیر بی شماری ((داده))تولید می گردد.درواقع مقدار داده های تولید شده ممکن است آنقدر بزرگ باشد که ذخیره سازی ؛پردازش ومخابره آن غیر عملی باشد.درچنین حالاتی به نمایش هایی غیر از نمونه برداری دوبعدی و چندی سازی ساده نیاز است به عنوان مثال برای نمایش دایره المعارف‏ Encyclopaedie Britannice‏ ‏درشکل رقمی بیش از 25 گیگابایت (10×25بایت)داده مورد نیاز است.
‏فشرده سازی تصویر به موضوع کاهش مقدار داده های مورد نیاز برای نمایش تصویر رقمی می پردازد.اساس فرآیندکاهش حذف داده های زاید است از نقطه نظر ریاضی این فرآیند معادل تبدیل یک آرایه پیکسلی دوبعدی به یک مجموعه داده ناهمبسته آماری است که معمولا“این تبدیل قبل از ذخیره سازی یا ارسال تصویر انجام می شود.تصویر فشرده در زمانی دیگر یا در مقصد وافشرده می شود تا تصویر اولیه با تقریبی ازآن بازسازی شود.
‏1
‏4
‏توجه به فشرده سازی تصویر بیش از25سال سابقه دارد در ابتدا تحقیقات در این موضوع روی توسعه روش های آنالوگ برای کاهش عرض باند ارسال ویدیو که فشرده سازی عرض باند خوانده می شود متمرکز بود گرچه اختراع رایانه های رقمی و بدنبال آن توسعه مدارهای مجتمع پیشرفته باعث شد که توجه از روش های فشرده سازی آنالوگ به روش های رقمی معطوف شود اخیرا“با پذیرش جهانی چند استاندارد فشرده سازی تصویر زمینه رشد این موضوع از طریق کاربرد عملی کارهای نظری شروع شده از دهه 1940فراهم گردید شانون و همکارانش در این دهه برای اولین بار روابط احتمالاتی را برای میزان اطلاعات و نمایش ارسال و فشرده سازی داده ها بیان کردند.
‏نیاز به فشرده سازی تصویر درطول سال های اخیر بتدریج رشد کرده است به طوری که اکنون این مبحث به عنوان یک ((فناوری فعال ساز))شناخته می شود.به عنوان مثال همواره فشرده سازی تصویر در افزایش محاسبات چند رسانه ای (یعنی استفاده از رایانه های رقمی در چاپ و نشر و تولید و توزیع ویدیو)بسیار موثر بوده وهست.بعلاوه ؛فشرده سازی تصویر ؛فناوری
کار باتفکیک مکانی افزایش یافته در حسگرهای تصویر بردار امروزی واستاندارد های درحال تکامل پخش تلویزیون است گذشته از این فشرده سازی تصویر نقش خیلی مهمی در بسیاری از کاربردهای مهم و گوناگون شامل گردهمایی تصویری از راه دور ؛سنجش از راه دور(استفاده از تصویربرداری ماهواره ای در کاربردهای هوایی وسایرکاربردهای زمینی )تصویربرداری اسناد تصویر برداری پزشکی ؛ارسال دورنگار و کنترل وسایل هدایت از راه دور درکاربردهای نظامی ؛فضایی ومواد زائد خطرناک بازی می کند خلاصه این که تعداد روبه افزایشی ازکاربردها به پردازش ذخیره سازی و ارسال پر بازده تصاویر دودویی خاکستری یا رنگی نیاز دارند.

 

دانلود مقاله در مورد سیستمهای گرمایشی 13 ص

دانلود مقاله در مورد سیستمهای گرمایشی 13 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 13 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏سیستمهای گرمایشی
‏جابجایی
‏این سیستم که با گرمایش هوا مورد استفاده قرار میگیرد در سالنهای مختلف قابل استفاده می باشد. کوره هوای گرم ساخت آساد صنعت و سیستما ایتالیا قادر است با راندمان بالای 98٪ و کاهش مصرف سوخت رقابت چشمگیری با نمونه های موجود داشته باشد. این سیستم دارای فن و ترموستات میباشد که هوای گرم را با دمای لازم در طول سالن توزیع می کند. هوای ورودی و خروجی هیتر از بیرون سالن تهیه می شود و قابل نصب بر روی پنجره می باشد.
‏تجهیزات گرمایشی تابشی
‏در این سیستم نیازی به گرم کردن هوای داخل سالن نیست و گرما به صورت تابشی نظیر تابش خورشید توسط یک صفحه بازتاب به نقاط مورد نظر در کف سالن تابیده می شود.
‏مدل Baf-Mc‏ منحصراً برای سالنهای پرورش دام و طیور طراحی و ساخته شده و در دنیا منحصر به فرد است و از مزایای آن:
‏تلفات کمتر و کاهش هزینه های دامپزشکی
‏- عدم نیاز به ساخت تاسیسات گرمایشی
‏- کاهش قابل توجه مصرف انرژی
‏- سازگار با محیط زیست
‏- ایجاد شرایط محیطی مطلوب برای رشد طیور
‏- رطوبت نسبی کمتر در محیط.
‏- فقدان مواد آلاینده در هوای سالن
‏- ضریب رشد بیشتر
‏- راندمان بالای 90%
‏- عدم جابجایی هوا وگرد و غبار در داخل سالن
‏- یکنواختی توزیع دما(1 تا 2 درجه)
‏- یکنواختی احساس گرما در طیور در نقاط مختلف سالن و کاهش استرس در
‏وجه و مرغ
‏- بازگشت سرمایه در مدت 2 تا 3 سال ‏ 
‏سیستم گرمایش تابشی SYSTEMA‏ (مدلInfra Baf Radiant tubes‏)
‏الف- اجزاء و نحوه کار سیستم
‏سیستم گرمایشی ” SYSTEMA‏ “ از یک مشعل گاز یا گازوئیل سوز در ابتدای لوله و یک فن در انتهای لوله تشکیل شده است. هوای ورودی از بیرون سالن تهیه و پس از اشتعال گازهای سوخته شده توسط فن به بیرون سالن اگزوزست می شود. در این سیستم نیازی به گرم کردن هوای داخل سالن نیست و گرما به صورت تابشی نظیر تابش خورشید توسط یک صفحه بازتاب به نقاط مورد نظر در کف سالن تابیده می شود. به کمک یک ترموستات مرکزی دمای مورد نظر کنترل می‌شود.
‏
‏ب- مزایای سیستم گرمایش تابشی:
‏یکنواختی توزیع دما در طول مدول
- تمرکز گرما در کف سالن
- عدم جابجایی هوا وگرد و غبار در محیط داخل سالن
-گرمای فرح‏‌‏بخش همراه با استنشاق هوای تازه
- گرم شدن سریع و سرد شدن سریع
- عدم نیاز به ساخت تاسیسات گرمایشی
-کاهش قابل توجه مصرف انرژی
- راندمان بالای 90%
- سازگار با محیط زیست
- بدون سر و صدا
- نصب و تعمیر آسان
- بازگشت سرمایه در مدت 2 تا 3 سال
- جذب مستقیم گرمای تابشی توسط طیور

 

دانلود مقاله در مورد سیستمهای گرمایشی 13 ص

دانلود مقاله در مورد سیستمهای گرمایشی 13 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 13 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏سیستمهای گرمایشی
‏جابجایی
‏این سیستم که با گرمایش هوا مورد استفاده قرار میگیرد در سالنهای مختلف قابل استفاده می باشد. کوره هوای گرم ساخت آساد صنعت و سیستما ایتالیا قادر است با راندمان بالای 98٪ و کاهش مصرف سوخت رقابت چشمگیری با نمونه های موجود داشته باشد. این سیستم دارای فن و ترموستات میباشد که هوای گرم را با دمای لازم در طول سالن توزیع می کند. هوای ورودی و خروجی هیتر از بیرون سالن تهیه می شود و قابل نصب بر روی پنجره می باشد.
‏تجهیزات گرمایشی تابشی
‏در این سیستم نیازی به گرم کردن هوای داخل سالن نیست و گرما به صورت تابشی نظیر تابش خورشید توسط یک صفحه بازتاب به نقاط مورد نظر در کف سالن تابیده می شود.
‏مدل Baf-Mc‏ منحصراً برای سالنهای پرورش دام و طیور طراحی و ساخته شده و در دنیا منحصر به فرد است و از مزایای آن:
‏تلفات کمتر و کاهش هزینه های دامپزشکی
‏- عدم نیاز به ساخت تاسیسات گرمایشی
‏- کاهش قابل توجه مصرف انرژی
‏- سازگار با محیط زیست
‏- ایجاد شرایط محیطی مطلوب برای رشد طیور
‏- رطوبت نسبی کمتر در محیط.
‏- فقدان مواد آلاینده در هوای سالن
‏- ضریب رشد بیشتر
‏- راندمان بالای 90%
‏- عدم جابجایی هوا وگرد و غبار در داخل سالن
‏- یکنواختی توزیع دما(1 تا 2 درجه)
‏- یکنواختی احساس گرما در طیور در نقاط مختلف سالن و کاهش استرس در
‏وجه و مرغ
‏- بازگشت سرمایه در مدت 2 تا 3 سال ‏ 
‏سیستم گرمایش تابشی SYSTEMA‏ (مدلInfra Baf Radiant tubes‏)
‏الف- اجزاء و نحوه کار سیستم
‏سیستم گرمایشی ” SYSTEMA‏ “ از یک مشعل گاز یا گازوئیل سوز در ابتدای لوله و یک فن در انتهای لوله تشکیل شده است. هوای ورودی از بیرون سالن تهیه و پس از اشتعال گازهای سوخته شده توسط فن به بیرون سالن اگزوزست می شود. در این سیستم نیازی به گرم کردن هوای داخل سالن نیست و گرما به صورت تابشی نظیر تابش خورشید توسط یک صفحه بازتاب به نقاط مورد نظر در کف سالن تابیده می شود. به کمک یک ترموستات مرکزی دمای مورد نظر کنترل می‌شود.
‏
‏ب- مزایای سیستم گرمایش تابشی:
‏یکنواختی توزیع دما در طول مدول
- تمرکز گرما در کف سالن
- عدم جابجایی هوا وگرد و غبار در محیط داخل سالن
-گرمای فرح‏‌‏بخش همراه با استنشاق هوای تازه
- گرم شدن سریع و سرد شدن سریع
- عدم نیاز به ساخت تاسیسات گرمایشی
-کاهش قابل توجه مصرف انرژی
- راندمان بالای 90%
- سازگار با محیط زیست
- بدون سر و صدا
- نصب و تعمیر آسان
- بازگشت سرمایه در مدت 2 تا 3 سال
- جذب مستقیم گرمای تابشی توسط طیور

 

دانلود مقاله سیستمهای حرارتی و برودتی و پکیج تهویه مطبوع 18ص

دانلود مقاله سیستمهای حرارتی و برودتی و پکیج تهویه مطبوع 18ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 18 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏سیستمهای حرارتی و برودتی
‏پیشگفتار
‏از روزگاران قدیم، آب به عنوان مایه حیات و آبادانی مورد توجه انسان بوده است. بسیاری از شهرها در مناطقی احداث شده و شکل گرفته اند که در نزدیکی آنها منابع قابل استحصال آب وجود داشته است. شهرهای متعددی نیز به دلیل خشکسالی و کمبود آب متروک و رها شده اند. با پیشرفت تکنولوژی و سطح رفاه و بهداشت جوامع، وابستگی انسان به آب افزایش یافت به گونه ای که در دهه های اخیر مقدار مصرف سرانه آب به عنوان یک شاخص پیشرفته بودن کشورها مورد استفاده قرار می گیرد. مصارف عمده آب را به چند گروه می توان تقسیم کرد:
‏- مصارف بهداشتی و آشامیدنی از قبیل شرب، پخت و پز، استحمام، شستشوی البسه و ظروف و ...
‏- مصارف کشاورزی و فضای سبز
‏- مصارف صنعتی
‏- مصارف خدماتی از قبیل سیستم های تهویه مطبوع، آتش نشانی، شستشوی خودرو، شستشوی محوطه و ....
‏استان خراسان و بویژه شهر مشهد در ایام گذشته به عنوان یک منطقه ییلاقی و خوش آب و هوا مورد توجه مردم کشور بوده است. متاسفانه تغییر شرایط جوی موجب گردیده است مقدار نزولات جوی کاهش یابد و این موضوع سبب پایین رفتن سطح آبهای زیرزمینی شده است به گونه ای که در سالهای اخیر در رسانه ها با بکاربردن واژه هایی چون بحران آب، خشکسالی، کم آبی و .... مردم به صرفه جویی در آب فراخوانده می شوند. در ادامه استراتژی ترغیب مصرف کنندگان به صرفه جویی در ایام پیک مصرف تابستانی گاهی اوقات برنامه های قطع های زمانبندی آب در شهر مشهد به اجرا در می آید.
‏درمقاله حاضر در مورد مصارف سیستم های تهویه مطبوع که در گروه مصارف خدماتی قرار دارند بحث خواهد شد و تاثیر کم آبی بر انتخاب سیستم سرمایش مورد بررسی قرار می گیرد.
‏2- مصارف عمده آب در سیستم های تهویه مطبوع
‏در سیستم های رایج تهویه مطبوع، برجهای خنک کن که در سیستم های سرمایش کاربرد دارند عمده ترین مصرف کننده آب می باشند. بنابراین در این مقاله فقط سیستم های سرمایش مورد بررسی قرار خواهد گرفت. سیکل های تبرید که اساس کار دستگاه های چیلر هستند به دو دسته اصلی تقسیم می شوند.
‏1-2- سیکل های تراکم بخار
‏فرآیند 2-1 فرایند تراکم ایزنتروپیک است که در کمپرسور رخ می دهد و طی آن فشار سیال عامل افزایش می یابد. در طی فرایند 3-2 و در فشار ثابت، حرارت موجود در سیال خروجی از کمپرسور به محیط دفع می شود. فرایند 4-3 نمایانگر فرایند انبساط ایزنتروپیک است که در یک لوله موئین یا شیر انبساط صورت می گیرد و در فرایند 1-4 در اواپراتور یا چیلر، حرارت به سیال عامل منتقل می شود و بدین ترتیب سیکل کامل می گردد. در سیکل تراکمی بخار همواره رابطه زیر برقرار است: