بررسی و مقایسه مدلهای رسوبی و انتخاب یک مدل ریاضی برای رودخا 128 ص

بررسی و مقایسه مدلهای رسوبی و انتخاب یک مدل ریاضی برای رودخا 128 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 178 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏چکیده :
‏سیستان پهنداشت آرمیده در بستری خشک سالهاست که از برکت رودخانه هیرمند وهامونهای موجود که از کوههای هندوکش در افغانستان سرچشمه می گیرند سیر آب می شود .
‏در این پایان نامه با مطالعه به روی رسوبات این رودخانه که سبب بالا آمدن کف رودخانه وکاهش حق آبه ایران شده است ، سعی گردیده تا با بررسی فرمولها ومدلهای مختلف رسوب وانتخاب وکار به روی یک مدل خاص(Hec-6) ‏ تغییرات بستر رودخانه را پیش بینی کنیم تا در نتیجه بتوان در اثر وجود اطلاعات بستر راهکارهای علمی تری برا ی کنترل این رسوبات ارئه دهند.
‏در این پایان نامه ابتدا بررسی تئوریک رسوب وبرخی اصطلاحات مربوط به این علم پرداخته شده است و سپس با تعریفی از منطقه واطلاعات موجود درمنطقه و نیز اطلاعات به دست آمده ،‏‌‏رودخانه سیستان ومنطقه مورد نظر بطور اجمالی شناسانده شده است . در دنباله مدلها وفرمولهای مختلف رسوب را مورد بررسی قرار داده ومدل (Hec-6)‏ به عنوان مدل قابل استفاده انتخاب شده است . سپس با اجرای این مدل یک بعدی ماندگار(با استفاده از مقاطع سا ل1370 وپیش بینی این مقاطع برای 8 سال بعد و مقایسه آنها با مقاطع سال 1378 فرمول توفالتی بعنوان فرمولی که نزدیک ترین جواب را با نقشه های سال 1378 داشت انتخاب گردید .
‏(1-1)-مقدمه :
‏2
‏هنگامیکه سنگ اصلی تحت تأثیر هوازدگی متلاشی شد مواد توسط آب یا باد حمل می شوند و رسوبات را بوجود می آورند.
‏(2‏-1‏)-‏انواع رسوبات:
‏1- آبرفتی:
‏مواد معدنی که به وسیله رودخانه حمل می شوند و ته نشین می گردند.‏
‏2- لِس:
‏ روسوباتی که توسط باد جابجا می شوند.
‏3- رسوبات یخچالها:
‏رسوباتی که توسط یخچالها حمل می شوند.
‏در این مبحث درباره آب جاری و رسوبات بحث می کنیم. به همین منظور برخی از متداولترین اصطلاحات بکار رفته در این علم معرفی می شود.
‏جرم مخصوص: (Den stiy‏)
‏عبارتست از جرم در واحد حجم
‏وزن مخصوص: (Specific weight‏)
‏عبارتست از وزن در واحد حجم
‏بین ‏دو‏ اصطلاح فوق رابطه زیر برقرار است.
- ‏(1-1)
‏: وزن مخصوص
‏: جرم مخصوص
‏: شتاب ‏ثقل
‏3
‏وزن مخصوص دانه های رسوب ته نشین شده به میزان تحکیم توده رسوب بستگی دارد که با گذشت زمان افزایش می یابد.
‏چگالی: (Specific gravity‏)
‏عبارتست از نسبت وزن مخصوص ماده مورد نظر به وزن مخصوص آب در دمای C‏ْ4 (متوسط چگالی رسوب 2.65s‏ می باشد.)
‏تخلخل:
‏تخلخل در تبدیل حجم دانه های رسوب به حجم کل توده رسوب و برعکس کاربرد دارد و آن عبارتست از نسبت حجم منافذ به حجم کل توده رسوب.
‏ (2-1)-
p‏ : تخلخل
Vv‏: حجم منافذ
Vt‏: حجم کل توده سرب که در بر گیرنده حجم منافذ نیز می باشد.
Vs‏: حجم دانه های رسوب
‏اندازه ذرات رسوب
‏این خصوصیت مهمترین و اصلی ترین خصوصیت رسوب می باشد که مورد بررسی قرار می گیرد به همین دلیل برای تعریف آن از اصطلاحات زیر استفاده می شود.
‏الف: قطر کره معادل (Nominal diameter‏)
‏قطر کره ای است که حجم آن برابر حجم ذره مورد نظر می باشد. این قطر تصویری در مورد اندازه فیزیکی ذره بدست می دهد.
‏4
‏ب: قطر عبوری از الک (Sieve diameter‏)
‏کوچکترین اندازه چشمه الکی است که ذره کروی مورد نظر از آن عبور می کند. در بیشتر موارد از یکسری الک با اندازه های مختلف جهت تعیین قطر ذرات رسوب بزرگتر از 0625/0 میلیمتر استفاده می شود.
‏ج: قطر سقوط (fall diameter‏):
‏عبارتست از قطر کره معادلی که دارای چگالی 65/2 بوده و در آب استاندارد c‏ْ24 سرعت سقوطی معادل با سرعت سقوط ذره داشته باشد.
‏د: قطر رسوبی (sediment diameter‏)‏:
‏قطر کره ای است که دارای چگالی نسبی و سرعت ته نشینی نهایی برابر با ذره مورد نظر در مایع رسوبی مشابه و تحت همان شرایط باشد.
‏و‏: اندازه سه محوری:
‏در این روش اندازه ذره بر اساس سه محور عمود بر هم یک ذره صورت می گیرد. این قظر با توجه بر اینکه رفتار هیدرو دینامیکی ذرات را در آب مد نظر قرار می دهد دارای دقت زیادی است ولی به دلیل مشکل اندازه گیری آن معمولاً انجام نمی شود.
‏6-لزجت:عبارتست ازدرجه مقاومت سیال در مقابل جریان یافتن در اثر یک نیروی اعمال شده
‏7-رابطه مانینگ:یکی هز روابط استفاده شده در جریانات ماندگاراست

 

تحقیق انتخاب یک ماشین بین 950 ماشین در ارکینگ 15 ص

تحقیق انتخاب یک ماشین بین 950 ماشین در ارکینگ 15 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 19 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏18
‏بسم الله الرحمن الرحیم
‏موضوع:
‏ آمار و مدل سازی
‏در یک پارکینگ 950 ماشین پارک شده است. شخصی می خواهد با استفاده از اعداد تصادفی نمونه خود را انتخاب کند. (یک نمونه ی 30 تایی از ماشین های پارک شده)
‏پس از اینکه او نمونه ی خود را انتخاب کرد متوجه شد که 8 ماشین پیکان، 7 ماشین ریو، 5 ماشین پژو، 3 ماشین فولکس، 3 ماشین پاترول، 3 ماشین دوو و یک ماشین بنز بود. هدف شخص به دست آوردن نام ماشین و سال ماشین های می‌باشد.
‏1
‏جامعه و نمونه
‏جامعه‏- کلیه ای ماشین های پارک شده در داخل پارکینگ و موضوه مورد مطالعه یک نمونه تصادفی 30تایی از ماشین های پارک شده.
‏نمونه‏- حد 30 اتومبیل از میان 950 اتومبیل برای بررسی که بیانگر خصوصیات جامعه است.
‏نمونه تصادفی ساده‏- اگر کلیه ی ماشین ها را به عنوان جامعه آماری در نظر بگیریم. که نمونه انتخاب شده کاملاً تصادفی است و قبل از انتخاب همه ی افراد جامعه به طور یکسان امکان و سهم برگزده شدن را داشته اند.
‏2
‏روش جمع آوری داده ها
‏روش جمع آوری داده در این مرحله مشاهده و ثبت وقایع است بدین ترتیب که پس از انتخاب آنان فرد اطلاعات لازم را از ماشین یادداشت برداری می‌کند.
‏متغیر تصادفی
‏اگر اندازه گیری بر اساس سال ماشین ها باشد متغیر تصادفی آن کمی پیوسته می‌باشد.
‏دسته بندی داده ها و جدول فراوانی
‏داده ها ‏ 1345-1330-1375-1341-1350 ‏ پیکان
‏ 1360-1376-1355
‏ 1369-1372-1383-1381-1366-1352-1344 ‏ ریو
‏ 1333-1382-1377-1373-1359 ‏ پژو
‏3
‏1346-1335-1330 ‏ فولکس
‏1367-1374-1380 ‏ پاترول
‏ 1364-1373-1384 ‏ دوو
‏ 1350 ‏ بنز
‏داده ها به صورت مرتب شده
‏کوچکترین داده- بزرگترین دادة دامنه تغییرات
‏54=1330-1384= دامنة تغییرات
‏ـــــــــــــــــــ = حدود دسته
‏ حدود دسته
‏1330
‏1330
‏1333
‏1335
‏1341
‏1344
‏1345
‏1346
‏1350
‏1350

 

تحقیق تجزیه و تحلیل یک اثر هنری 11 ص

تحقیق تجزیه و تحلیل یک اثر هنری 11 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 10 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏
‏دانشگاه آزاد اسلامی
‏واحد رود هن
‏عنوان :
‏تجزیه و تحلیل
‏فهرست مطالب
‏فصل اول : توضیح شیوه فرسک
‏فصل دوم : شرح کوتاهی از نقاشی
‏فصل سوم : تجزیه و تحلیل اثر
‏
‏فصل سوم : تجزیه و تحلیل اثر
‏نکته قابل توحهی که در این اثر به چشم می‏‌‏خورد قرینگی و هماهنگی توازن قسمت‏‌‏های مختلف آن با هم است و نیز استفادة نقاش از پرسپکتیو است چشم انسان را به عمق اثر متمرکز می‏‌‏کند.
‏در نگاه اول چشم به عمق تصویر یعنی نیم دایره وسط و همچنین تصویر افلاطون و ارسطو که شخصیت‏‌‏های اصلی این اثربه حساب می‏‌‏آیند و بعد این نیم دایره‏‌‏ها چشم را به طرف بالا می‏‌‏کشاند و سپس به نیم دایرة بزرگ جلوی تصویر می‏‌‏رسد که مثلث‏‌‏های کنار آن دوباره چشم را به سمت پائین تصویر و بقیة شخصیت‏‌‏های موجود در اثر حرکت می‏‌‏دهد و به این ترتیب چشم در حال گردش است. از نظر رنگ و تیرگی ‏–‏ روشنی هم تقریبا تمامی قسمت‏‌‏ها با هم تعادل دارند. فقط نیمه بالای تصویر کمی روشن تر از پائین تصویر است.
‏
‏در این تقسیم بندی می‏‌‏بینیم که خط 2/1 افقی دقیقاً از وسط بدن افراد گذشته، که از روی مفاصل دست آنها عبور کرده و ما همة سرها را در قسمت بالای تصویر مشاهده می‏‌‏کنیم. قسمت پائین بدنشان و پاها و همچنین تعدادی دیگر از افراد در پائین تصویر قرار دارد. خطوط پله‏‌‏ها و خط همچنین لبة زمینه موازی با این خط است.
‏

 

تحقیق تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص

تحقیق تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر 41ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..DOC) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 45 صفحه

 قسمتی از متن word (..DOC) : 
 

2
‏مقدمات و کلیات :
‏این تحقیق در نظر دارد تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر را به روش المان محدود برسی ک‏ند و با توجه به حد اقل سه حالت آب و‏هوا در داخل مخزن نیرو های وارد به مخزن و تنش های مختلف را برسی و نقاط ضعف و قوت در جداره مخزن را در حالت استاتیکی مشخص نماید
‏تاریخچ‏ه مطالعاتی‏:
‏در‏ خصوص مخاذن ضربه گیر شرح مختصری ارائه می گردد.‏ ‏ مخازن ضربه گیر‏ ‏معمو‏لاً‏ در شرکت ماشین سازی اراک ساخته می ش‏وند و با در نظر گرفتن میزان ضربه‏ قوچ‏ ‏حجم ‏آ‏ب و هوای داخل‏ ‏ طراحی میگردد . ‏ ‏ب‏طوریکه حجم آب آنقدر زیاد نباشد ک‏ه باعث
3
‏ عدم‏ ‏نوسان‏ ‏(‏ ‏خاصیت میرا کنندگی‏ ‏)‏ ‏شود و یا آن‏ ‏قدر کم که پس از تزریق آب به خط ا‏ ‏نتقال باعث‏ ‏هواگیری پمپ‏ ه‏ای مسیر گردد‏ ‏.‏ ‏ ‏ ‏در نتیجه بهترین حالت ‏آن است که موارد فوق رعایت شود‏ ‏از ‏ طرفی حجم آب بیشترین حالت ممکن خود باشد‏ ‏. ‏ ‏تا آنکه بتواند‏ ‏ ضربه را بهتر میرا‏ ‏ کند‏ ‏به عبارتی خاصیت میرا کنندگی آن بالا‏ ‏ باشد . مخازن ضربه گیر با‏ ‏ توجه‏ ‏ به‏ ‏ میزان توانایی‏ ‏خنثی نمودن‏ ‏ ضربه‏ ‏ در حجم‏ ‏های‏ ‏ مختلف ساخته‏ ‏ می شوند‏ ‏. گاهی‏ ‏ بدلیل عدم‏ ‏ امکان استفاده‏ ‏مخزن‏ ‏ به‏ ‏ دلیل‏ ‏ ‏ابعاد‏ ‏ آن به‏ ‏ مخازن‏ ‏ کوچکتر ‏ ‏و‏ ‏در کنار هم‏ ‏ بر‏ ‏ روی خط‏ ‏ انتقال در انتهای‏ ‏ایستگاه های پمپاز نصب می گردد‏ ‏.‏ سطح آب موجود در این مخازن بایستی مرتب کنترل‏ ‏گردد‏ ‏ و‏ ‏ میزان‏ ‏ آ‏ب‏ ‏ موجود‏ ‏ در مخزن کمتر از میزان تعیین‏ ‏ شده‏ ‏ نباشد ب‏ه ‏دلیل‏ ‏ آنکه‏ ‏ باعث‏ ‏هواگیری‏ ‏پمپ ها شده و شروع به‏ ‏ کار مجدد پمپ ها را سخت تر می کند . معمول‏ا‏ ‏ با‏ ‏ نصب‏ ‏این مخازن در انتهای‏ ‏ ‏خطوط‏ ‏ از تخریب اتصالات انتهای‏ ‏ خط ‏ ‏جلو گیری‏ ‏ به‏ ‏ عمل ‏ ‏می آید‏ ‏و ضربات قوچ توسط نوسان‏آب و هوای فشرده در این مخازن خنثی می شود .‏
‏بیان مسئله:
‏مسئله مورد برسی تحلیل استاتیکی یک مخزن ضربه گیر می باشد . در این خصوص‏ا ‏علاوه بر آن که بایستی مخزن متحمل ضربات وارد شونده آب بر اثر بر گشت و
3
‏ایجاد ضربه قوچ شود بلکه بایستی خللی در روند کا‏ر پمپ های خط نیز ایجاد ننماید‏ ‏همچنین بایستی متحمل ‏ تنشهای ایجاد شده‏ ‏ بدنه‏ ‏ مخزن بدلیل‏ ‏ حالت استاتیکی مخزن‏ ‏ با ‏ ‏محتوای آب و هوای فشرده بگردد. حال از‏ روش المان محدود که یک روش کاملا شناخته شده برای آنالیز تنش در سازه است می بایست استفاده گردد ‏که این امر‏ مسئله ‏ای است که‏ ‏محقق قصد دارد به آن بپردازد .
‏فرضیات‏:
‏ ‏فرضیات تحقیق به علت ا‏ ‏ینکه در پی رد یا قب‏ول فرضیات می باشیم دارای پایگاه‏ ‏اثباتی‏ ‏می‏ باشد . با توجه به عنوان تحقیق ف‏رضیات ذیل طرح و مورد برسی قرار می گیرد
‏ ‏ ‏ ‏ ‏ف‏رض اول : مخزن در حالت سکون و حاوی آب و هوای تحت فشار باشد .
‏ ‏ ‏فرض دوم : ما می خواهیم در سه حالت مختلف ایستگاهی ‏مخزن را مورد برسی‏ ‏قرار دهیم‏ ‏و تنشهای وارده بر اثر نیروهای داخلی مخزن در حالت استا‏تیکی آن را مورد برسی قرار دهیم .‏.
‏سه حالت فوق عبارتند از‏:‏
5
‏ ‏حالتی که حداکثر هوا در داخل مخزن وجود داشته باشد‏.‏ ‏ حالتی که حداکثر آب در داخل مخزن باشد . و حالتی که آب و هوا به یک نسبت مساوی‏ ‏در مخزن وجود داشته باشند . حال برای رسیدن به یک نتیجه کلی که در بر گیرنده سه حالت فوق باشد ، بحرانی ترین حالت را در نظر می گیریم.‏ چون در هر یک از سه حالت فشار درونی بین‏ ‏19‏ ‏ الی ‏19.6‏ ‏ ‏م‏ی باشد ما با یک فشار دست بالا‏ ‏(( 20 atm ‏ درونی محاسبات را انجام و نتایج‏ ‏ را در این حالت برسی می کنیم که مطم‏ئ‏نا‏ سه حالت مطرح شده بحرانی تر ازاین سه حالت نخواهد شد‏ .‏
‏اهداف مطالعاتی‏ ‏:
‏ ‏اهداف این تحقیق رسیدن به یک مدل کامل و سالم از مخزن تحت فشار و سپس با‏ ‏داشتن اطلاعاتی از جمله شرایط ‏تکیه گاهی (شرایط‏ مرزی )‏ ‏مخزن همچنین مقدار‏و ح‏التهای نیروهای استاتیکی وارده به سازه ،‏ ‏قصد رسیدن به مقادیر تنش در نقاط مختلف سازه را داریم‏ ‏در نهایت می توان گفت که هدف این تحقیق کوشش برای استفاده از اجزاء‏ محدود در آ‏نالیز تنش در این‏ س‏ازه می باشد.
‏اهمیت مطالعاتی:
‏ ‏ ‏ ‏اگر این تحقیق به انجام برسد نتایجش به عنوان یک کار المان محدود و به عنوان یک تجربه در این زمینه برای محقق ارزشمند می باشد اما برای یک نتیجه کلی راجع سازه از

 

دانلود مقاله در مورد راه پله ها،هویت یک ساختمان 13 ص

دانلود مقاله در مورد راه پله ها،هویت یک ساختمان 13 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 12 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏فهرست مطالب :
راه پله ها،هویت یک ساختمان 2
نکته 5
انواع مختلف پله 5
تعریف پله 6
انواع پله 6
فرم پله 6
از نظر جنس: 7
از نظر کاربری: 7
اجزاء پله 8
سیستم ساختاری : 11
پله های فولادی: 12
پله های بتنی: 12
پله های سنگی: 12
پله های چوبی: 13
منابع 13
‏2
‏راه پله ها،هویت یک ساختمان‏
‏ مبحث دکوراسیون و اهمیت پرداختن به آن، تنها به فضای داخل هر خانه محدود نمی شود. اگر در یک مجموعه آپارتمانی زندگی می کنید، همان طور که برای داشتن مطلوب ترین فضا در داخل چهاردیواری محیط زندگی تان، در انتخاب پوشش های سطوح، لوازم کاربردی و دکوراسیونی و در نهایت، چیدن آنها دقت و بررسی می کنید، دکوراسیون فضاهای عمومی ساختمان را نیز که همزمان به کلیه اهالی ساکن در آپارتمان تعلق دارد مورد اهمیت قرار دهید; زیرا اولین صحنه هایی که نظر بیننده را در وهله اول ورودش به داخل یک ساختمان، حتی با هدف ورود به خانه شما، به خود جلب می کند، شرایط ظاهری و همچنین دکوراسیون آن است. در واقع این مشخصات ظاهری، هویت یک ساختمان و ساکنین آن را نشان می دهد. در مطلب زیر که برگرفته از سایت تبیان است با توجه به میزان اهمیت موضوع و با هدف کمک به هر چه زیباتر و راحت تر شدن محیط ساختمان محل زندگی تان، به ارائه پیشنهادهایی با موضوع معماری داخلی و دکوراسیون فضاهای عمومی می پردازیم.
‏همان طور که می دانید، آپارتمان ها به جهت وسعت، تعدد طبقات و واحدهای هر طبقه، به دو دسته اصلی تقسیم می شوند:
‏1 ) آن دسته از آپارتمان هایی که دارای طبقات و واحدهای بسیار بوده و به آنها برج و یا مجتمع مسکونی اطلاق می شود.
‏3
‏2 ) دسته دیگر از آپارتمان ها که تعداد طبقات کمتری داشته (معمولا کمتر از 7 طبقه) و در هر طبقه نیز حداقل یک واحد و حداکثر 3 تا 5 واحد وجود دارد. این قبیل آپارتمان ها در شهری مانند تهران و با این جمعیت کثیر، درهر کوچه و پس کوچه ای به وفور دیده می شود. در واقع امروزه درصد زیادی از خانواده ها در اینگونه آپارتمان ها زندگی می کنند. هنگامی که به فضاهای عمومی یک ساختمان اشاره می شود، منظور محیط هایی شامل حیاط، پارکینگ، راهروها، راه پله ها و در برخی آپارتمان ها مکان هایی که تسهیلات ویژه ای مانند استخر، سونا، جکوزی و... در آن واقع شده اند و همچنین در برج ها و مجتمع های بزرگ، فضاهایی هال مانند به نام لابی است.
‏توجه: فضاهای عمومی مورد نظر در این مبحث، راه پله ها، راهروها و پاگردها در آپارتمان های معمولی هستند.
‏4
‏به طور کلی اولین گام در طراحی دکوراسیون هر مکانی، انتخاب پوشش ها است که در فضاهای یاد شده در فوق، این مسئله به جهت جابه جایی و مشکلات ناشی از اسباب کشی ساکنین، از اهمیت بیشتری برخوردار است، زیرا در این قبیل آپارتمان ها، حتی با وجود سیستم آسانسور در ساختمان، آسانسورها به جابه جایی افراد تعلق دارند و با توجه به محدودیت هایی که برای حمل بار در نظر گرفته شده، جابه جایی لوازم و اثاثیه باید از همین مکان های گذر (راه پله ها، پاگردها و راهروها) انجام گیرد; لذا مهم ترین مشخصه ای که به لحاظ معماری، یک راه پله و پاگرد باید دارا باشد، وسعت کافی برای جابه جایی و حمل بار است.
‏نکته
‏براساس استانداردهای معماری ساختمان، در خانه هایی که هر مجموعه از پلکان برای رسیدن به یک پاگرد به موازات دیگری در سطح کمی بالاتر و پایین از آن واقع شده است، عرض پله ها حداقل یک متر، عرض پاگرد حداقل یک متر تا یک متر و 20 سانتیمتر و طول پاگرد حداقل 2 متر و 10 سانتیمتر باید در نظر گرفته شود. ولی در شرایطی که آسانسور در میان پلکان واقع شده و یا چنین فضایی خالی در نظر گرفته شده باشد، وجود پاگردی با طول حداقل 3 متر و 60 سانتیمتر و عرض حداقل یک متر نیاز است.