پروژه مالی در صنعت برق (به صورت فرضی( 124 ص

پروژه مالی در صنعت برق (به صورت فرضی( 124 ص

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 209 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏2
‏1
‏فصل اول
‏2
‏1
‏فصل اول
‏2
‏1
‏فصل اول
‏2
‏1
‏فصل اول

 

امنیت تجهیزات شبکه های برق 14 ص (ورد)

امنیت تجهیزات شبکه های برق 14 ص (ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 15 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏2
‏فهرست مطالب
‏عنوان مطلب
‏صفحه
‏امنیت تجهیزات شبکه
‏1
‏امنیت فیزیکی
‏2
‏افزونگی در محل استقرار شبکه
‏2
‏توپولوژی شبکه
‏3
‏محل‌های امن برای تجهیزات
‏4
‏انتخاب لایه کانال ارتباطی امن
‏5
‏منابع تغذیه
‏6
‏عوامل محیطی
‏7
‏امنیت منطقی
‏8
‏امنیت مسیریاب‌ها
‏8
‏مدیریت پیکربندی
‏9
‏کنترل دسترسی به تجهیزات‏
‏10
‏امن سازی دسترسی
‏10
‏مدیریت رمزهای عبور
‏11
‏قابلیت‌های امنیتی
‏12
‏مشکلات اعمال ملزومات امنیتی
‏13
‏منبع : سایت انترنتی : www.ircert.com//arabic/articlec//02.htm
‏امنیت تجهیزات شبکه
‏ برای تامین امنیت بر روی یک شبکه، یکی از بحرانی ترین و خطیرترین مراحل، تامین امنیت دسترسی و کنترل تجهیزات شبکه است. تجهیزاتی همچون مسیریاب، سوئیچ یا دیوارهای آتش.
‏ اهمیت امنیت تجهیزات به دو علت اهمیت ویژه‌ای می‌یابد :
‏الف‏ ‏–‏ عدم وجود امنیت تجهیزات در شبکه به نفوذگران به شبکه اجازه می‌دهد که‌ با دستیابی به تجهیزات امکان پیکربندی آنها را به گونه‌ای که تمایل دارند آن سخت‌افزارها عمل کنند، داشته باشند. از این طریق هرگونه نفوذ و سرقت اطلاعات و یا هر نوع صدمه دیگری به شبکه، توسط نفوذگر، امکان‌پذیر خواهد شد.
‏2
‏فهرست مطالب
‏عنوان مطلب
‏صفحه
‏امنیت تجهیزات شبکه
‏1
‏امنیت فیزیکی
‏2
‏افزونگی در محل استقرار شبکه
‏2
‏توپولوژی شبکه
‏3
‏محل‌های امن برای تجهیزات
‏4
‏انتخاب لایه کانال ارتباطی امن
‏5
‏منابع تغذیه
‏6
‏عوامل محیطی
‏7
‏امنیت منطقی
‏8
‏امنیت مسیریاب‌ها
‏8
‏مدیریت پیکربندی
‏9
‏کنترل دسترسی به تجهیزات‏
‏10
‏امن سازی دسترسی
‏10
‏مدیریت رمزهای عبور
‏11
‏قابلیت‌های امنیتی
‏12
‏مشکلات اعمال ملزومات امنیتی
‏13
‏منبع : سایت انترنتی : www.ircert.com//arabic/articlec//02.htm
‏امنیت تجهیزات شبکه
‏ برای تامین امنیت بر روی یک شبکه، یکی از بحرانی ترین و خطیرترین مراحل، تامین امنیت دسترسی و کنترل تجهیزات شبکه است. تجهیزاتی همچون مسیریاب، سوئیچ یا دیوارهای آتش.
‏ اهمیت امنیت تجهیزات به دو علت اهمیت ویژه‌ای می‌یابد :
‏الف‏ ‏–‏ عدم وجود امنیت تجهیزات در شبکه به نفوذگران به شبکه اجازه می‌دهد که‌ با دستیابی به تجهیزات امکان پیکربندی آنها را به گونه‌ای که تمایل دارند آن سخت‌افزارها عمل کنند، داشته باشند. از این طریق هرگونه نفوذ و سرقت اطلاعات و یا هر نوع صدمه دیگری به شبکه، توسط نفوذگر، امکان‌پذیر خواهد شد.
‏2
‏ب ‏–‏ برای جلوگیری از خطرهای DoS (Denial of Service)‏ تأمین امنیت تجهزات بر روی شبکه الزامی است. توسط این حمله‌ها نفوذگران می‌توانند سرویس‌هایی را در شبکه از کار بیاندازند که از این طریق در برخی موارد امکان دسترسی به اطلاعات با دور زدن هر یک از فرایندهای AAA‏ فراهم می‌شود.
‏ در این بخش اصول اولیه امنیت تجهیزات مورد بررسی اجمالی قرار می‌گیرد. عناوین برخی از این موضوعات به شرح زیر هستند :
‏-‏      ‏ ‏امنیت فیزیکی و تأثیر آن بر امنیت کلی شبکه
‏-‏      ‏ ‏امنیت تجهیزات شبکه در سطوح منطقی
‏-‏   ‏   ‏ ‏بالابردن امنیت تجهیزات توسط افزونگی در سرویس‌ها و سخت‌افزارها
‏ موضوعات فوق در قالب دو جنبه اصلی امنیت تجهیزات مورد بررسی قرار می‌گیرند
‏-‏      ‏ ‏امنیت فیزیکی
‏-‏      ‏ ‏امنیت منطقی
‏۱ – امنیت فیزیکی
‏ امنیت فیزیکی بازه‌ وسیعی از تدابیر را در بر می‌گیرد که استقرار تجهیزات در مکان‌های امن و به دور از خطر حملات نفوذگران و استفاده از افزونگی در سیستم از آن جمله‌اند. با استفاده از افزونگی، اطمینان از صحت عملکرد سیستم در صورت ایجاد و رخداد نقص در یکی از تجهیزات (که توسط عملکرد مشابه سخت‌افزار و یا سرویس‌دهنده مشابه جایگزین می‌شود) بدست می‌آید.
‏3
‏ در بررسی امنیت فیزیکی و اعمال آن،‌ ابتدا باید به خطر‌هایی که از این طریق تجهزات شبکه را تهدید می‌کنند نگاهی داشته باشیم. پس از شناخت نسبتاً کامل این خطرها و حمله‌ها می‌توان به راه‌حل‌ها و ترفند‌های دفاعی در برار این‌گونه حملات پرداخت.
‏۱-۱ – افزونگی در محل استقرار شبکه
‏ یکی از راه‌کارها در قالب ایجاد افزونگی در شبکه‌های کامپیوتری، ایجاد سیستمی کامل،‌ مشابه شبکه‌ی اولیه‌ی در حال کار است. در این راستا، شبکه‌ی ثانویه‌ی، کاملاً مشابه شبکه‌ی اولیه، چه از بعد تجهیزات و چه از بعد کارکرد،‌ در محلی که می‌تواند از نظر جغرافیایی با شبکه‌ی اول فاصله‌ای نه چندان کوتاه نیز داشته باشد برقرار می‌شود. با استفاده از این دو سیستم مشابه، علاوه بر آنکه در صورت رخداد وقایعی که کارکرد هریک از این دو شبکه را به طور کامل مختل می‌کند (مانند زلزله) می‌توان از شبکه‌ی دیگر به طور کاملاً جایگزین استفاده کرد، در استفاده‌های روزمره نیز در صورت ایجاد ترافیک سنگین بر روی شبکه، حجم ترافیک و پردازش بر روی دو شبکه‌ی مشابه پخش می‌شود تا زمان پاسخ به حداقل ممکن برسد.
‏ با وجود آنکه استفاده از این روش در شبکه‌های معمول که حجم جندانی ندارند، به دلیل هزینه‌های تحمیلی بالا، امکان‌پذیر و اقتصادی به نظر نمی‌رسد، ولی در شبکه‌های با حجم بالا که قابلیت اطمینان و امنیت در آنها از اصول اولیه به حساب می‌آیند از الزامات است.
‏۱-۲ – توپولوژی شبکه
‏ طراحی توپولوژیکی شبکه،‌ یکی از عوامل اصلی است که در زمان رخداد حملات فیزیکی می‌تواند از خطای کلی شبکه جلوگیری کند.
‏ در این مقوله،‌ سه طراحی که معمول هستند مورد بررسی قرار می‌گیرند :

 

انواع نیروگاه های برق 19 ص (ورد)

انواع نیروگاه های برق 19 ص (ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 14 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏نیروگاه گازی
‏نیروگاه های گازی ، کاربردهای ویژه ای دارند.
‏نیروگاه گازی به نیروگاهی می ‏گویند که برمبنای سیکل گاز( سیکل برایتون) کار‏
‏می کند ؛وازسیکل های حرارتی می باشد، ‏یعنی سیال عامل کاریک گاز است.( عامل انتقال وتبدیل انرژی گازی است ، مثلا هوا ‏)
  ‏درنیروگاه های بخارعامل انتقال : بخارمایع می باشد.
  ‏نیروگاه گازی دارای ‏توربین گازی است ،یعنی باسیکل رایتون کارمی کند.ساختمان آن درمجموع ساده است :
‏1-‏کمپرسور: وظیفه فشردن کردن هوا .
‏2-‏اتاق احتراق : وظیفه سوزاندن سوخت ‏درمحفظه .
‏3-‏توربین :‏ ‏ وظیفه گرداندن ژنراتور . 
‏کمپرسور به کاررفته ‏درنیروگاه های گازی شبیه توربین است ، دارای رتوری است که برروی این رتور پره متحرک ‏است ، هوا به حرکت درآمده وبه پره های ساکنی برخوردکرده ، درنتیجه جهت حرکت هوا عوض ‏شده واین هوا بازبه پره های متحرک برخورد کرده واین سیکل ادامه دارد ودرهرعمل هوا ‏فشرده ترمی شود.
  ‏کمپرسور مصرف کننده عظیم انرژی است ‏هوای فشرده گرم است .
‏هوای فشرده کمپرسور وارد اتاق احتراق که دارای سوخت گازوئیل است می شود .
‏چون هوای فشرده شده گرم است ودراتاق احتراق سوخت آتش گرفته وهوافشرده وداغ می ‏شود .
‏هوای داغ فشرده کارهمان بخارداغ فشرده توربین های بخار راانجام می دهد .‏هوای داغ فشرده رابه توربین می دهیم ؛ توربین دارای پره های متحرک وساکن است .
‏پره های ثابت چسبیده به استاتور می باشد ؛ پره های متحرک چسبیده به رتور می ‏باشد.
‏حال ژنراتور رامی توان به محور وصل کرده واز ترمینال های ژنراتور می توان ‏برق گرفت ؛ طول نیروگاه ممکن است به  m 20 ‏است . ژنراتور را می توان به محل B ‏ویا A ‏متصل نمود ؛ اما محل  A ‏بهتراست .
‏قدرت نیروگاه های گازی از 1 M w ‏وتا بالای 100Mw ‏نیز ساخته می شود .
‏نحوه راه اندازی واستارت نیروگاه چگونه است ‏؟
‏درابتدا نیاز به یک عامل خارجی است تا توربین رابه سرعت 3000 دوربرساند.
‏حسن نیروگاه :
‏1- ‏سادگی آن است ‏ - ‏تمام آن روی یک شافت سواراست .
‏2-  ‏ارزان ‏است ‏–‏ چون تجهیزات آن کم است . یکی از عواملی که برروی راندمان تأثیرمی گذارداین ‏است که هوای ورودی چه دمایی دارد.
‏3- ‏سریع النصب است .
‏4-  ‏کوچک است . ‏درسکوهای نفتی که نیاز به برق زیادی می باشد بایدازنیروگاه گازی استفاده کرد، تاجای ‏کمتری بگیرد.
‏5-  ‏احتیاج به آب ندارد. ( درسیکل اصلی نیروگاه نیاز به آب نیست ) ‏اما درتجهیزات جنبی نیازبه آب است برای خنک کردن هیدروژن به کاررفته جهت سردکردن ‏ژنراتور درسرعت های بالا .
‏6- ‏راه اندازی این نیروگاه سریع است .
‏7-  ‏پرسنل ‏کم .
‏زمانی نیروگاه گازی خاموش است که دراتاق احتراق سوخت نباشد .
 ‏یک نیروگاه ‏بخار رابعد از راه اندازی نباید خاموش کرد .
‏اما نیروگاه گازی بدین صورت است که ‏صبح می توان روشن کردوآخرشب خاموش نمود .
‏نیروگاه گازی بسیارمناسب برای بارپیک ‏است ونیروگاه بخاربرای بارپیک نامناسب است .
‏معایب :
‏1- ‏آلودگی محیط زیست ‏زیاد است .
‏2- ‏عمرآن کم است .( فرسودن توربین وکمرسور) ‏سوخت مازوت به علت ‏آلودگی بیشتری که نسبت به سوخت گازوئیل دارد، کمتربه کارمی رود .
‏3- ‏استهلاک ‏زیاداست . ( پره توربین ، پره کمپرسور ‏)
‏4- ‏راندمان کم است . ( مصرف سوخت آن ‏زیاد است ) ؛ این نقیصه ای است که کشورهای اروپایی باآن مواجهند .
‏دلایل راندمان ‏پایین :
‏الف ) خروج دود بادمای زیاد
‏ب ) حدود 3/1 توان توربین صرف کمپرسور ‏می شود .
   ‏بنابراین درنیروگاه گازی برای استفاده درازمدت اصلا جایزنیست چراکه ‏هزینه مصرف سوخت گران است .
‏5- ‏امکان استفاده ازسوخت جامد فراهم نیست . ( مانند ‏زغال سنگ ) چراکه بلافاصله پره های رتورپرازدود می شود .
‏نیروگاه های گازی ‏را‏ ‏اگربخواهیم برای مدت طولانی استفاده کنیم ، هزینه نیروگاه گازی بالا ست .
‏نیروگاه گازی را‏ ‏ازجایی استفاده کنند که امکان بهره برداری زمان بهره برداری ‏زیر2000 ساعت باشد .
‏اگرزمان بهره برداری بالای 2000 ساعت باشد (رسال) نیروگاه ‏بخار اگرزمان بهره برداری درسال بالای 5000ساعت باشد ، نیروگاه آبی استفاده می ‏شود.
 ‏درکشورما برق عمده مصرفی برق خانگی است ( 60% ) وحدود 30 % برق صنعتی است . ‏درنتیجه 50 % نیروگاه های کشورباید هرشب روشن شود ؛ بنابراین قسمت عمده برق ‏تولیدی ماباید ازنوع نیروگاه گازی باشد.
‏نیروگاه گازی رابه دلیل ارزانی ‏درکارخانجات نیز می توان به کاربرد .نیروگاه گازی را درنیروگاه اتمی نیزاستفاده می ‏شود جهت سردکردن رآکتور به کارمی رود که درنتیجه هواداغ وفشرده می شود ودرنتیجه به ‏نیروگاه گازی داده وبرق مصرفی نیروگاه اتمی راتأمین می کنند .
  ‏درنیروگاه های ‏گازی جهت افزایش راندمان روش هایی رااتخاذ می کنند.
‏دود خروجی هوای ورودی به ‏اتاق را گرم می کند .( سیکل پیچیده ترشده اما راندمان بالا می رود.‏)
‏حالت ‏اول : دودباهواب ورودی کمپرسورکناریکدیگرقرارداده دراین صورت راندمان تجهیزات به ‏شدت افت می کند.
‏حالت دوم : باروش ذیل راندمان 1 الی 2 درصدقابل افزایش است ‏؛ ( هوای ورودی به اتاق احتراق گرم می شود ‏)
‏2-‏استفاده از توربین های دو ‏مرحله ای :
‏زیاد شدن راندمان مستلزم مخارج وصرف هزینه نیز می باشد .
‏3- ‏استفاده از کمپرسور دومرحله ای هر چه دمای ورودی کمپرسور پایین ترباشد ؛ راندمان ‏بیشتراست .
    ‏بااین روش دمای ورودی کمپرسور به طورمصنوعی پایین نگه داشته می ‏شود درمرحله L p ‏به دلیل بالارفتن فشارهواگرم می شود که ازکولراستفاده می کنند ؛ ‏آب سرد برروی لوله فشارهوا ریخته وهواخنک کرده آب گرم می شود وخارج می شود .
    ‏بالاترین راندمان چیزیث درحدود 35% است که نیروگاه دارای کمپرسور دومرحله ای توربین ‏دومرحله ای وپیش گرم کن می باشد.

 

ایمنی برق تدابیر ایمنی برق در معابر 18 ص (ورد)

ایمنی برق تدابیر ایمنی برق در معابر 18 ص (ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 16 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏1
‏ایمنی برق‏ ‏/ ………………..………………………………
?
‏ایمنی برق
‏3
‏ایمنی برق‏ ‏/ ………………..………………………………
?
‏تدابیر ایمنی برق در معابر
‏1-از نصب و چسباندن هرگونه پلاکارد ، اعلامیه و غیره بر روی تیرهای برق و درب پستهای برق جدا خودداری نمائید .
2-صعود از تیر به هر منظوری حوادث ناگواری بدنبال داشته و ممنوع است.
3-سیم کشی و برقدار نمودن سردرهای فلزی حوادث ناگواری بدنبال دارند.
4-هنگام استفاده از جرثقیل و بتونر و دیگر تجهیزات و ماشین آلات بلند بایستی فاصله مجاز نسبت به خطوط برق رعایت شود .
5-هنگام نماکاری در ساختمانها که عموما داربست فلزی نصب می شود بایستی فاصله مجاز از خطوط برق حفظ شود در غیر اینصورت حتما با اداره برق منطقه هماهنگی گردد
6-پرتاب اشیاء از جمله اشیاء فلزی بر روی خطوط برق موجب بروز حوادث ناگواری میگردد و ضمنا این کار باعث آسیب دیدن وسائل برق مشترکین می گردد .
7-نصب چراغهای تزئینی در اعیاد مختلف فقط بایستی توسط افراد حتی اداره برق صورت گیرد و اقدام به هرگونه نصب بر روی خطوط توسط افراد غیرمجاز حادثه به دنبال داشته و ممنوع است .
8-برپانمودن هرگونه اشیاء بلند از جمله اشیاء فلزی و غیر فلزی در کنار خطوط برق ضمن رعایت فاصله مجاز و اطلاع به اداره برق منطقه با رعایت اصول ایمنی و تجهیزات مطمئن باید صورت گیرد ‏
9-از صعود برروی درختانی که به مرور زمان رشد نموده و به خطوط نزدیک شده موجب بروز حادثه خواهند شد لذا در مواردی که مجبور هستید (برای مثال چیدن میوه درختان) حتما با اداره برق منطقه تماس گرفته و پس از شاخه زنی اقدام نمائید .
10-دپو نمودن خاک و دیگر مصالح در زیر خطوط و پای تیرها موجب کاهش ارتفاع خطوط شده و برای افراد خطرناک خواهد بود .
11-متاسفانه بعضی از سازمانها و ارگانها با استفاده از بالابر اقدام به نصب چراغهای تزئینی در سطح شهر می نمایند که به علت عدم اطلاع از اصول ایمنی و عدم استفاده از لوازم ایمنی حوادث ناگواری بدنبال داشته و دارد
12-از تماس با تابلوهای برق و دیگر تجهیزات مربوطه خودداری نموده و در صورت مشاهده باز بودن درب تابلوها سریعا به اداره برق اطلاع دهید
13-درصورت مشاهده پاره شدن سیم برق در اثر برخورد خودرو با تیرهای برق و غیره از تماس با سیمها خودداری نمائید و مراتب را سریعا به اداره برق اطلاع دهید.
14-باز نمودن فویل با صفحات نازک آلومینیومی در زیر خطوط خودداری نمائید زیرا با وزش باد صفحه را به خطوط نزدیک نموده و باعث برق گرفتگی خواهد شد .
15-رانندگان کمپرسی و کارفرمایان مواظب باشند در هنگام تخلیه بار در زیر خطوط قرار نگیرند
16-مواردی مشاهده شده که رانندگان کامیون در زیر خطوط نگه داشته و هنگام پرتاب سیم بکسل به طرف دیگر کامیون به منظوربار بندی ، با خطوط برق برخورد نموده و حادثه به دنبال داشته است
17-توقف جرثقیل های بلند در کنار خطوط برق حادثه آفرین می باشد .
‏3
‏ایمنی برق‏ ‏/ ………………..………………………………
?
‏ 
‏5
‏ایمنی برق‏ ‏/ ………………..………………………………
?
‏تدابیر ایمنی برق برای مشترکین گرامی
‏1-وسایل برقی که معیوب شده و عایقی خودشان را از دست داده اند سریعا از دسترس دور نمایند .
‏2-تعمیر وسائل برقی را به اهل فن بسپارید وچنانکه مهارت کافی ندارید از دستکاری آنها اجتناب نمائید .
3-هنگام تعمیر وسائل برقی بخصوص کولر و تعویض لامپ ، کلید ، پریز دقت نمائید کلید کنتور قطع باشد و پس از آزمایش با فازمتر و حصول اطمینان از بی برقی بودن وسیله به آن دست بزنید .
4-از نصب کلید و پریز در داخل حمام جدا خودداری نمائید
5-وسائل برقی را دور از دسترس کودکان قرار داده و در ارتفاع پائین از پریزهای حفاظ دار استفاده نمائید
6-با دست خویش و پای برهنه هیچگاه به لوازم برق دست نزنید
7-هنگام شستشوی دیوارها مراقب باشید پریزها و کلیدها خیس نشوند
8-هنگام کار با وسائل برقی از سالم بودن دستگاه و عایقی کابل آن مطمئن باشید .
9-قراردادن بخاری برقی در داخل حمام اکیدا خودداری نمائید
10-در اثر اتصال فاز به بدنه دستگاههائی که بدنه فلزی دارند مثل لباسشوئی

 

تحلیل سیستم مدیریت طرحهای سرمایه ای برق منطقه‌ای خراسان 13 ص (ورد)

تحلیل سیستم مدیریت طرحهای سرمایه ای برق منطقه‌ای خراسان 13 ص (ورد)

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل :  word (..doc) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 11 صفحه

 قسمتی از متن word (..doc) : 
 

‏«‏ مدیریت طرحهای سرمایه‏‌‏ای شرکت بر منطقه‏‌‏ای خراسان‏»
1
‏«‏ مدیریت طرحهای سرمایه‏‌‏ای شرکت بر منطقه‏‌‏ای خراسان‏»
2
‏مقدمه
‏بیست و یک سال پس از اختراع برق توسط ادیسون اولین مولد برق جهت تامین روشنایی حرم مطهر حضرت رضا(ع) نصب و راه اندازی شد و طی یکصد سال گذشته برای روشن نگه داشتن این بارگاه ملکوتی اقدامات فراوانی به منصه ظهور رسیده است.
‏در سال 1343 شرکت برق منطقه ای خراسان تشکیل شد و مسئولیت تامین برق شهرستان مشهد را با استفاده از چند دستگاه مولد دیزلی بر عهده گرفت.
‏در سال 1347 برای تامین برق شهرهای دیگر استان نیروگاه حرارتی مشهد به بهره برداری رسید. در سال 1349 بنا به تصمیم وزارت متبوع (آب و برق) مدیریت نیروگاه مشهد به شرکت تولید و انتقال نیروی برق ایران (توانیر) منتقل و بدین ترتیب این شرکت تا سال 1365 ضمن تامین برق شهرهای جنوبی و چند شهر شمالی خراسان با نیروگاههای دیزلی تحت مدیریت خود مسئولیت انتقال و توزیع برق در استان خراسان را بر عهده داشت.
‏در سال 1366 مجددا با تصویب وزارت نیرو کلیه تاسیسات تولیدی شرکت توانیر شامل نیروگاه های توس، مشهد، شریعتی، شیروان و قاین به شرکت برق منطقه ای خراسان واگذار و این شرکت وظیفه تولید، انتقال و توزیع برق در استان را عهده دار و فصل جدیدی در سیمای صنعت برق خراسان گشوده شد و بخشهای مختلف صنعت برق بعنوان اولین استان کشور از مدیریت واحدی برخوردار گردید.‏ ‏در آن زمان شرکت دارای سه معاونت تخصصی بود، معاونت توزیع نیرو: سرپرستی امورها، قسمت ها و ادارت برق مشهد و شهرستان ها که به شکلی در ارتباط با مردم بودند. معاونت بهره برداری تولید و انتقال: مسئولیت کلیه نیروگاه های استان و بخش انتقال نیرو و بالاخره معاونت طرح و نوسازی: سرپرستی واحدهای مهندسی و اجرایی طرح های تولید و انتقال را بر عهده داشتند. از آنجا که واحدهای تابعه شرکت عملا بصورت واحد مستقل به وظایف خود عمل می نمودند در سال 1371 که به منظور تمرکز زدایی و واگذاری کارها به بخش خصوصی و نظارت و هدایت بیشتر واحدها، تشکیل شرکت های وابسته در دستور کار شرکت قرار گرفت و با شتاب بیشتری این مهم اجرا و هر یک بصورت یک شرکت هویت تازه ای یافتند. در حال حاضر 16 شرکت در سه بخش تولید، انتقال و توزیع و خدمات فنی مهندسی و خدماتی به ثبت رسیده و ارائه خدمات می نمایند.
‏در بخش تولید: شرکت‏ ‏های مدیریت تولید برق توس ، مدیریت تولید برق مشهد ، مدیریت تولید برق خیام و مدیریت تولید نیروگاه‏ ‏های گازی خراسان.
‏در بخش انتقال: شرکت های احداث تاسیسات انتقال نیرو و شرکت مهندسی انتقال نیرو و مخابرات شرق(مهام شرق).
‏در بخش توزیع: شرکت توزیع نیروی برق مشهد ، شرکت توزیع نیروی برق خراسان رضوی ، شرکت توزیع نیروی برق خراسان جنوبی ، شرکت توزیع نیروی برق خراسان شمالی.
‏شرکت های دیگر شامل: شرکت خدمات پشتیبانی نیرو (پشتیبان) ، راهبر نیروی خراسان ، مهندسی مشاور نیروی خراسان (منیران)، نصب و تعمیرات نیروی خراسان (نتن)، خدمات رفاهی و عمومی (رفانیر)، و فنی توس نیرو که در راستای سیاست های متخذه فعالیت می نمایند. برابر اساسنامه شرکت های معرفی شده بالاترین مرجع تصمیم گیری و نظارت این شرکت ها، مجمع عمومی است که ریاست مجمع بر عهده مدیر عامل شرکت برق منطقه ای خراسان است.
‏برق در منابع اصلی خود نیروگاهها تولید می شوند سپس به مراکز توزیع برق انتقال داده می شوند و پس از تقسیم و کاهش ولتاژ در بین مصرف کنندگان توزیع می شود. پروژه ی مد ن‏ظ‏ر در فاز توزیع برق است.
‏شرکت برق منطقه ای خراسان پروژه ی مدیریت طرحهای سرمایه ای را از اوایل سال 1382 آغاز کرد. وسعت این پروژه در سراسر استان خراسان سابق( خراسان شمالی ‏–‏ رضوی ‏–‏ جنوبی) بود که با عنوان سیستم های توزیع برق ‏آغاز به کار کرد‏. اما بعدها به دلیل پاره‏‌‏ای از مسائل این پروژه به قسمتهای ‏کوچکتری‏ تقسیم شد ‏تا‏ کاملتر و تخصصی تر به این پروژه پرداخته شد. ‏مدیریت طرحهای سرمایه ای در حوزه‏‌‏ی برق خراسان و در شرکت برق منطقه ای خراسان فعالیت خودش را آغاز کرد تا بتواند از طریق وب و اینترنت به کاربران خود ارائه خدمات بدهد و سیستم بروکراسی را به فراموشی بسپارد. این پروژه دو هدف عمده را در نظر داشت : اول برنامه ریزی و اجرا، دوم بهره‏‌‏برداری و توزیع.
‏«‏ مدیریت طرحهای سرمایه‏‌‏ای شرکت بر منطقه‏‌‏ای خراسان‏»
3
‏ملاحضات داخلی
‏نبود بانک اطلاعاتی جامع و کاملی که تمامی فرآیندها به طور مستقل از آن بهره ببرند. هر بخش برای خود سیستم اطلاعاتی داشت که اطلاعات مربوط به پروژه که به آن بخش مربوط بود را در خود نگاه می داشت که این کار باعث بروز افزونگی زیاد در داده ها و در نتیجه امکان جمع آوری اطلاعات آماری را بسیار مشکل می نمود.
‏پیمانکاران برای ارسال و ثبت صورت وضعیت خود و دریافت تاییدیه ای برای آن که منجر به پرداخت هزینه به آنان می شود باید صورت وضعیت رابه مجریان مربوط تحویل و آنان نسبت به ثبت اقدام می کردند که این امر به دلیل زیاد بودن مشغله ی کاری مجریان در اکثر موارد با تاخیر صورت می گرفت که در نتیجه باعث پرداخت نشدن به موقع هزینه به پیمانکاران و توقف مراحل اجرایی پروژه ‏تا پرداخت هزینه به پیمانکاران می شد.
‏کارشناس مربوط به بررسی صورت وضعیت های ارسالی توسط پیمانکاران باید از مراحل و میزان پیشرفت فیزیکی هر پروژه اطلاعات کامل و جامعی داشته باشد تا بتواند نسبت به رد یا قبول صورت وضعیت اقدام کند که این امر در سیستم حاضر به علت نبود ناظری که اطلاعات را در پایگاه به طور مستقیم ثبت کند وجود ندارد.
‏ملاحضات خارجی
‏عدم حضور پیمانکاران در سیستم به عنوان یک فرآیند و بروز مشکلات که در ادامه اجرای پروژه به دنبال دارد.
‏عدم وجود اطلاعات جامع از روند کلی تمامی پروژه ها جهت اخذ تصمیمات کلان توسط مدیران ارشد شرکت.
‏تعریف مسئله‏:
‏هدف ما از بررسی این سیستم این است که موارد زیر محقق شود:
‏دخالت دادن پیمانکاران و ناظران در روند اجرایی پروژه ها در سیستم فعلی
‏تسریع در انجام پروژه ها توسط پیمانکاران
‏داشتن بانک اطلاعاتی جامع به طوری که باعث رفع افزونگی داده ها می شود
‏ارائه ی اطلاعات جامع به مدیران ارشد شرکت جهت اخذ تصمیمات کلان مدیریتی
‏راه حل:
‏اصلاح سیستم مکانیزه موجود با اعمال تغییرات در عملکرد سیستم حاضر :
‏اضافه کردن بخشهایی برای ناظران مقیم که پیشرفت هایی فیزیکی پروژه های انجام شده توسط پیمانکاران را به صورت مدام ثبت نماید.
‏ایجاد بخشهایی برای پیمانکاران جهت ثبت صورت وضعیت ها به صورت مستقل
‏افزودن قابلیت ویرایش اطلاعات ثبت شده در سیستم که منجر به جلوگیری از تغییرات دستی داده ها در پایگاه داده اطلاعاتی و ایجاد ناسازگاری در آن
می شود.
‏یکپارچه کردن پایگاه داده های بخش های مختلف جهت جلوگیری ازافزونگی داده ها
‏امکان سنجی
‏امکان سنجی تکنیکی:
‏«‏ مدیریت طرحهای سرمایه‏‌‏ای شرکت بر منطقه‏‌‏ای خراسان‏»
4
‏برای اصلاح سیستم موجود احتیاج به افزودن چندین صفحه وب جهت محقق شدن اهداف فوق می باشد که فن آوری ایجاد آن در سازمان موجود می باشد.
( از جمله سیستم وب ، هاست ، دامین )
‏همچنین حضور برنامه نویسان وب که در سیستم وجود دارد.
‏پشتیبانی سیستم توسط برنامه نویسان و مشاوران سیستم برای رفع مشکلات احتمالی
‏آموزش ناظران مقیم و پیمانکاران جهت کار با صفحات و کارتابل های اضافه شده
‏امکان سنجی عملیاتی:
‏به علت این که اصلاحات صورت گرفته باعث تسریع در روند پرداخت هزینه ها به پیمانکاران، عدم ایجاد داده های ناسازگار و تسریع در عملیات تایید صورت وضعیت می شود درنهایت سبب کاهش زمان اجرای پروژه خواهد شد. که این امر با استقبال خوبی از سوی سازمان و پیمانکاران روبرو است.
‏امکان سنجی اقتصادی:
‏ایجاد اصلاحات در این سیستم احتیاج به صرف هزینه زیادی ندارد. ولیکن باعث تسریع و بهبود عملیات انجام شده می شود.
‏هزینه برنامه نویس جهت پیاده سازی صفحات وب در مجموع 1000000 ریال
‏هزی‏نه سرور برای ایجاد پایگاه مرکزی ‏که البته در سازمان وجود دارد‏ (در صورت‏ تمایل به استفاده از سرور جداگانه باید تهیه شود)
‏هزینه آموزش کاربران از جمله پیمانکاران و ناظران مقیم جهت کار با سیستم مکانیزه حدود 500000 ریال
‏پشتیبانی از سیستم توسط برنامه نویسان که ماهانه حدود 1000000 ریال می باشد.